林绍波望国泰业务明年可超疫前水平

国泰航空集团行政总裁林绍波昨天接受电台访问时表示，希望国泰业务网络明年可超越疫情前水平，将航点数量由当前的约90个增至100个以上。他又说，国泰的目标是成为全球最佳航空公司，希望代表香港取得一面「奥运奖牌」。
林绍波表示，本港机场用量在疫情前已经饱和，无法承载更多飞机，而机场三跑系统近日开通，令容量不再受限制，对香港航空业以至国泰都是重要里程碑。林绍波续指，国泰除接载旅客往返香港，还有约一半生意是接载于香港转机的旅客，现时每日有7万名乘客乘搭国泰航班，最高峰时期超过10万人次，因此他对需求非常有信心。
准备为「三跑」开通投资

他在电台节目表示，本港在疫情期间的防疫措施可说全球最严厉，是少数对乘客和机组人员均有检疫措施的城市，这令国泰的运力长时间少于5%，而同期其他地区的航空公司大多能维持超过30%的运力。此外，香港经历三年疫情，而很多周边地区仅仅两年。

他续指，疫情3年是国泰航空78年历史当中最困难时期，期间很少乘客乘坐国泰航班，因此曾跌出全球十大最佳航空公司。在去年年初开始重建生意时，国泰由于起步低和迟，要加倍努力「追落后」。国泰在去年开始重建，同时准备为「三跑」开通投资，令国泰不仅回归十大，今年更跻身全球五大最佳航空公司。

林绍波表示，去年国泰一手重建，一手投资。航空业的投资周期相当长，购买飞机和装修机舱通常需要两至三年时间。在「三跑」开通之后的七年间，国泰将投资超过一千亿元以更新机队和产品，并改善服务。

他指出，国泰无论在香港、内地或国际都有身份危机，一些内地人士会疑惑国泰是内地抑或外国的航空公司，香港乘客亦会疑惑国泰是否仍以香港为基地，还是正走向内地化。他强调，国泰的定位很清楚，与本港定位一致，即「植根香港，背靠祖国，联通世界」。根据该定位，国泰这两年作出多项改革，例如在餐饮设计方面，既有香港特色的菜式，亦有内地的地方菜及红酒，并与西餐食肆合作。

他续指，本港有「八大中心」定位，包括国际航空枢纽角色。他认为航空业的角色特殊，可以从人流和货流方面辅助香港，发挥其他「七大中心」的作用，支撑香港经济发展。