自成一派｜三跑启用 活现空港

香港国际机场三跑道系统正式启用，这是香港航空业发展史上的重要里程碑，标志着香港航空业迈向新高度。在上一财政年度，机场处理了4500万名旅客及450万吨货物。

在全球航空业逐步从疫情中复苏的背景下，这些数字显示了香港航空业的强大韧性。随着国际旅游需求回升和区域物流需求的增加，三跑道系统的启用可谓恰逢其时。三跑启用后，预计于2035年起每年将可处理1.2亿名旅客及1000万吨货物，这将是现有运力的近三倍。作为香港的核心基建之一，三跑道系统将巩固香港作为国际航空枢纽的地位，并进一步推动城市的经济发展，创造更多机遇。
吸引外企驻港 创造大量就业机会

航空运力的提升，不仅能应对未来的航空需求增长，还能吸引更多航空公司进驻香港，开辟更多国际航线，进一步加强香港的国际连接能力。随着粤港澳大湾区建设的推进，香港国际机场在区域合作中的作用更加突出。三跑道系统的启用，将使香港更好地融入大湾区的航空网络，与深圳、广州等城市的机场形成互补优势。凭藉国际化运作经验和高效的转运能力，将能成为区内客运和货运的核心节点，为大湾区经济圈的发展提供有力支援。

贸易及物流一直是香港经济的支柱产业之一，故航空业对相关行业的带动效应不容忽视，更是经济发展的重要引擎。三跑道系统全面投入运作后，将为香港带来庞大的经济效益。三跑道系统将吸引更多国际航空公司和物流企业进驻香港，创造大量就业机会。其次，香港作为全球货运枢纽，三跑道系统的启用将进一步提升货运处理能力，使香港在国际贸易中扮演更加重要的角色。特别是电子商务的蓬勃发展和高增值物流的需求上升，使得香港的航空物流优势更加显著。而旅游业同时相辅相成，拥有更大的旅客承载能力，从而带动零售、酒店及餐饮等相关行业的发展。

香港作为国际金融中心，与全球市场保持密切联系，三跑能够进一步缩短香港与世界的距离，环环相扣，相得益彰，真正实现背靠祖国、联通世界。在这个关键时刻，我们需要充分把握三跑带来的优势，进一步推动香港航空业的长远发展，让香港继续在国际舞台上发光发亮。

林健锋
经民联副主席