的士大罢驶未出发先「冚旗」

17个的士团体宣布煞停原定今日进行的罢驶行动。的士业界称不满政府无取缔「白牌车」网约平台，原本计划周三上午11时起，在大埔林村许愿树停车场罢驶3小时以示抗议，预计有500辆市区和新界的士参与。不过的士团体方面昨晚表示，由于林村许愿广场方面下午通知，指会方没有申请警方发出的不反对通知书，因此不肯借出场地。由于时间紧逼，未能找到新地点，所以决定暂时取消行动。

有关的的士业界昨早到政府总部，与运输及物流局及运输署等官员会面，要求取缔「白牌车」网约平台，称不满政府指仍须时间研究，决定发起今日上午11时至下午2时罢驶。惟事件经大半日发酵后出现急剧转变。林村许愿广场主席郑伦光傍晚对本报表示，不会借出林村许愿广场让的士业界罢驶，坦言数量与当初借场时有很大出入。加上政府晚上再与的士业界会面成功斡旋，罢驶行动暂时取消。
下月与官员商打击白牌车

香港无线电的士联谊会主席黄羽庭称，由于政府已经释出善意，愿意检视现有法例，打击「白牌车」网约平台提供非法取酬活动，亦同意尽快与业界再开会，商讨合力将的士业务回复正轨。加上大埔林村许愿树停车场，亦因业界未有不反对通知书，而未能提供车位服务，因此在时间紧逼和权衡轻重下，取消罢驶。

他强调，暂停行动与林村是否租场无关，业界可以找其他地方，但当局在会上指将于下个月联同相关部门，再与业界开会商讨打击白牌车，认为可以接受，应给予政府时间跟进，因此行动要暂告一段落。

运输及物流局发言人表示，期望与的士业界以理性务实的态度共同解决问题，又呼吁业界以公众利益为大前提，指政府一直关注行业的营运环境，与业界保持紧密沟通。发言人又说，政府会启动检视现有法例，如何更有效处理非法出租或取酬载客活动，并会研究如何规管网约出租汽车平台，加强打击非法出租或取酬载客。
议员指业界拒载问题严重

立法会交通事务委员会委员张欣宇说，问题应通过理性讨论解决，而不是用会伤害市民的极端行为争取。他直指的士拒载问题严重并非个别情况，「夜晚去兰桂坊睇系好多的士，但全部冚旗」。在他服务的新界北区亦不少市民反映在港岛、九龙截的士后，司机听到要去打鼓岭等偏远的新界地方「次次都话唔识路。」

劳联议员周小松指，白牌车问题存在已久，对的士生意确有影响。但他认为，除了打击白牌车，提升的士本身整体服务质素同样重要，并提到政府最近计划引入「的士车队」以改善服务。另外，他支持的士电子支付系统普及，指有助歇止滥收车资外，提供多种支付方式供乘客选择，相信亦可提升的士生意。