香港快运停售旅行团票 集中火力攻「散客」

香港快运（HK Express）突然调整机票业务，多名旅游业界人士表示，近日接获香港快运通知，下月起停发旅行团团体机票，有业界估计或令机票成本上涨10%至20%，费用势将转嫁顾客。有旅行社表示，约有100名团友受影响。香港快运发言人回应指出，会不时审视业务需要调整销售策略，以满足不断变化的市场需求。
旅业界料成本上涨10%至20%

本报接获多个业界消息，指香港快运下月起「不再做旅行团生意」，集中火力销售「散客」机票。有业界人士指是在近一、两周接获消息，亦有人在2至3个月前已接获通知。有旅行社指，香港快运有不少独家航点，虽然可改飞其他地点，如由大阪到四国，但车程必增加，机票成本料会上涨10%至20%。无可避免要转嫁客人。有业界人士叹，香港快运机位一向「相对平啲」，转飞势令成本上涨。

至于停发团体票的原因，业界推测或与航空公司从网上直接向「散客」销售的利润较高有关，惟航空公司未明言，也未与业界商讨团体票加价。纵横游行政总裁袁振宁表示，因泰国清迈及越南岘港停发团体票，有100名团友受影响，已安排他们更改或取消行程。香港旅游业议会总干事杨淑芬表示，业界已接获通知，香港快运今年第4季起会停发所有旅行社团体机票，因早有预告，相信对旅行团的影响不大，暂时未知是否属长期安排。

金怡假期董事长叶庆宁认为，当初国泰购入香港快运，是希望抢占廉航市场，采用B2C （企业与消费者） 的直接交易方式，可比B2B（企业与企业）方式争取到更多利润。现时香港快运调整相关策略，或反映疫情复常后，生意已有一定增长，毋须再依靠旅行社招客。

香港快运发言人表示，会不时审视业务需要，并根据不同类型客户，包括自助旅游人士、旅游套票或旅行团等，相应调整销售策略，以满足不断变化的市场需求。该公司目前与各大旅行社保持不同类型的业务合作夥伴关系。