航空业10工种获批输入2841外劳 地勤占最多

（星岛日报报道）航空业输入劳工计划完成第一轮审批，批准28间公司输入2841个名劳工，涉及计划所有10个工种，约占6300配额45%。地勤人员获批最多，有719个，次为占445个配额的机坪服务员及有390个配额的飞机维修技工或技术员。机舱工作员及牵引车司机亦各占逾300个配额。有立法会议员和航空公司高层表示欢迎，称审批结果充分考虑到航空业界的需要，有助业界缓减人手压力。
占计划配额上限45%

运输及物流局表示，当中少数申请因不符合计划基本要求，如不属指定工种、不符本地员工及输入劳工比例要求等，而未能全数获批；另有一宗申请因拟提供的工资低于工资中位数而未获批准。局方发言人说，期望输入劳工尽快到港接受培训及投入工作，以纾缓航空业人手严重短缺的问题，并支持行业持续复苏，局方与机管局会继续就计划的相关事宜听取持份者谘询小组意见，密切监察实施情况，并适时公布计划下第2轮申请的详情。

国泰航空企业事务总经理黄文杰称，人手短缺问题是疫后全球航空业需要应对的困境，随着旅游业全面复苏，背后运作亦需要大量人手。至于如何平衡本地劳工行业市场，黄文杰重申，国泰会坚持以本港劳工市场优先的理念，在此基础上欢迎政府的输入劳工计划，冀可于2024年底完全恢复至疫情前运力水平。

民建联人力事务发言人、立法会议员颜汶羽表示，首轮申请批出的输入劳工配额占计划配额上限45%，虽然从数字上未见反应热烈，但他相信业界仍有一定需求。他又希望当局尽快公布资助本地机场劳工交通费用的计划详情，并尽快宣布外劳上落班交通安排，他建议增设外劳专用通道过关，理顺外劳出入境安排，避免在假期或特别日子期间令口岸挤满人龙，造成混乱。