航空业10工种获批输入2841外劳 地勤占最多

2023-08-15 00:00

航空业输入劳工计划完成第一轮审批,有助业界缓减人手压力。
航空业输入劳工计划完成第一轮审批,有助业界缓减人手压力。

(星岛日报报道)航空业输入劳工计划完成第一轮审批,批准28间公司输入2841个名劳工,涉及计划所有10个工种,约占6300配额45%。地勤人员获批最多,有719个,次为占445个配额的机坪服务员及有390个配额的飞机维修技工或技术员。机舱工作员及牵引车司机亦各占逾300个配额。有立法会议员和航空公司高层表示欢迎,称审批结果充分考虑到航空业界的需要,有助业界缓减人手压力。
占计划配额上限45%

运输及物流局表示,当中少数申请因不符合计划基本要求,如不属指定工种、不符本地员工及输入劳工比例要求等,而未能全数获批;另有一宗申请因拟提供的工资低于工资中位数而未获批准。局方发言人说,期望输入劳工尽快到港接受培训及投入工作,以纾缓航空业人手严重短缺的问题,并支持行业持续复苏,局方与机管局会继续就计划的相关事宜听取持份者谘询小组意见,密切监察实施情况,并适时公布计划下第2轮申请的详情。

国泰航空企业事务总经理黄文杰称,人手短缺问题是疫后全球航空业需要应对的困境,随着旅游业全面复苏,背后运作亦需要大量人手。至于如何平衡本地劳工行业市场,黄文杰重申,国泰会坚持以本港劳工市场优先的理念,在此基础上欢迎政府的输入劳工计划,冀可于2024年底完全恢复至疫情前运力水平。

民建联人力事务发言人、立法会议员颜汶羽表示,首轮申请批出的输入劳工配额占计划配额上限45%,虽然从数字上未见反应热烈,但他相信业界仍有一定需求。他又希望当局尽快公布资助本地机场劳工交通费用的计划详情,并尽快宣布外劳上落班交通安排,他建议增设外劳专用通道过关,理顺外劳出入境安排,避免在假期或特别日子期间令口岸挤满人龙,造成混乱。

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