国泰「大翻身」半年赚逾42亿

（星岛日报报道）国泰（293）摆脱疫情阴霾，成功扭亏为盈，上半年赚42.68亿元，扭转去年同期蚀50亿元的局面，国泰随即为重建工作定下三大决策，包括于年底前向政府赎回一半优先股，约值97.5亿元，未来一年赎回全部馀下的优先股，同时加码采购32架飞机，并向员工推行3年利润分享计划。国泰主席贺以礼昨日表示，国泰复苏已上轨道，复苏起步虽落后但速度更快，预计全年均可录得正现金流。
年底前赎回政府一半优先股 

贺以礼表示，虽然无法定出下半年具体业绩指引，但营运已步入正轨，目前首要任务仍是重建香港国际航空枢纽的航班网络。他又称，国泰的复苏较区内主要竞争对手起步迟大约一年，但客运运力由去年最低时只有3%，升至现时约60%，步伐相对更快，有信心年底前达成70%运力及服务80个航点，以及年底前完全恢复运力的目标。

国泰又宣布，向政府还款，将在今年底前赎回195亿元优先股的一半，即97.5亿元，并预计明年7月底前赎回馀下一半优先股。财务总裁沈碧嘉表示，目前可动用的无限制用途流动资金达289亿元，而营运层面已持续录得正现金流，现时是适当时机出手，这段期间仍会向政府派发优先股息，而赎回时间视业务运作而定。

股息政策方面，国泰行政总裁林绍波表示，目前仍处于重建初期，需时审视派息能力，暂时未有时间表。但在营运上，国泰航空及香港快运在暑假档期的的预订机位情况良好，又称现时内地直飞国际航班恢复仍然缓慢，令旅客经香港转飞的需求较大，预计下半年情况持续，对国泰业绩继续有帮助。
票价有望回落 将购32飞机

对于疫后机票价格高昂，顾客及商务总裁刘凯诗指出，目前仍面对人手短缺及供应链问题导致成本上升，连带推高机票价格，强调是整个航空业皆面对的问题。她预计，随运力逐步回升，有关挑战将可纾缓，机票价格有望逐渐回落。

国泰又宣布，向空中巴士额外采购32架飞机，涉及A321-200neo或A320-200neo的窄体机型号，将于2029年前陆续接收，连同早前预订的机队，未来几年将接收逾70架机。林绍波表示，疫情期间须停泊在澳洲的飞机只馀下25架，至明年初期间陆续运回香港，期望象徵「（海外）停泊飞机成为历史」。

国泰上半年总收益达435.9亿元，按年大增1.35倍，当中客运收益275.6亿元，大增12.2倍；货运收益124.3亿元，则减少10.1%。刘凯诗表示，目前货运需求仍较疫前强劲，而国泰货运目前正加强发展药物、动物运输等特专解决方案，相信可推动未来业绩。

在航空公司层面，国泰航空自去年下半年率先转赚后，今年上半年亦录得45.8亿元盈利，期内客运量达780万人次，增22.3倍。