「易通行」难通行 押后5月7日实施

（星岛日报报道）「易通行」不停车缴费服务原订本月26日起在青沙管制区实施，运输署宣布，将延至5月7日清晨5时落实。署长罗淑佩表示，是因应公众登记情况、市民和业界意见，决定将实施时间延后，希望可让公众更了解运作情况和理解申请程序等。署方会加设超过20个谘询站，提供一站式服务。

罗淑佩说，当初以青沙管制区实施「易通行」是有先导计画意味，因青沙管制区车流较少，每日车流6万架次。由于「易通行」延后实施，其他隧道实施「易通行」的时间或许要修订，但所有政府收费隧道于今年底前落实「易通行」的措施则不变。因应延期实施，会与青沙管制区的管理公司联络，有足够隧道收费员收费。
部分司机未熟习使用程式

她说，截至昨日下午2时，已有超过44万辆车获发车辆贴，超过20万车已绑定户口，她相信较频密使用青沙管制区的市民，多数应已有车辆贴在手。对于未收到车辆贴的市民，她说部分或因地址资料不齐全而影响寄出时间，相信已申请人士会在本周内陆续收到。

罗淑佩说，现时已向超过11000辆的士发出车辆贴，有超过23000名司机购买司机卡又或透过应用程式登记户口，他们可随时使用「易通行」。政府当初计画是采用网上方式，但业界早前反映部分司机未熟习使用应用程式，因此有的士司机卡的设计。由于当局已提供免费方法供选择，她说就司机卡徵收120元只是收回成本，强调收回成本是政府原则。

她又说，营办商报告，已解决司机卡供应问题，指有充裕司机卡提供。

因应有车主忘记登记的电子联络方式，以致未能成功登记，署方本周五起会去信通知全港80万名车主。

香港汽车会会长李耀培欢迎政府延后推行有关计画，令车主及司机有更多时间申请，亦可让职业司机解决隧道费拆帐的问题。李耀培说，虽然政府近期增加宣传「易通行」，但不少人在申请期间仍然出现问题，希望政府未来一段时间可简化申请程序、协助职业司机或年龄较大的司机申请等，同时继续「易通行」的测试工作，让已收到车贴的司机试用，如有问题可向当局提出意见，以便不断优化。

民建联立法会议员陈恒镔认同政府延期实施做法。他表示，连日来已收到不少职业司机及车主求助，他们大多认为宣传不足及过于仓促，申请程序复杂，他担心一旦如期推行，恐怕会出现混乱。

他认为政府采纳了社会意见，决定延期实施易通行，可说是负责任做法，相信可避免「易通行」正式推行时出现乱象，或导致不可预计的意外发生。