预约系统顺畅 通关后尽快增名额

市民疫下苦候了三年，终于等到恢复通关这一天。港府公布后天与内地首阶段通关细节，每日有六万个配额供市民北上。初步看通关安排做到安全有序，网上预约系统亦大致运作顺畅，若情况许可，当局应在通关后尽快增加配额，以满足市民北上需求，并对新春过后大批人流回港也做好应对安排，确保通关初期运作做到安全有序畅顺，冀能尽快开展下阶段通关措施。

当局宣布，首阶段通关会先开通深圳湾、文锦渡、落马洲支綫、机场、港澳码头、中港码头和港珠澳大桥七个口岸，北上每日名额六万个，当中陆路口岸占五万个，须经网上平台预约，而经海、空及港珠澳大桥则占一万个，毋须预约，只须持有船票、机票或车票便可；至于南下每日名额五万个。前往内地的市民须持四十八小时内核酸阴性证明，将检测结果填入海关健康申明卡，以及持有入境预约登记证明。
车船票易生炒卖 港府宜早绸缪

特首李家超上京述职回港后，由成立通关事务协调组，到与内地达成通关细节安排共识，并获中央批准，仅用了十二天时间，赶及在内地后天开关便实施两地通关，反映两地政府以急民众所急的心态，实现在新春前家庭团聚、恢复商业往还的愿望，在规划和执行细节安排尽量做到快速、便民和有序，不出乱子。

过往人流最多的罗湖口岸，并未列入首阶段通关口岸名单内，相信与罗湖口岸正进行重建工程有关，加上内地突然全面开放，是深圳当局事前无法预估。两地政府担心若强行让罗湖口岸开通，可能随时出现大量人流在口岸某些通道瓶颈位出现挤塞，容易产生混乱，唯有选择先在深圳湾、文锦渡和落马洲支綫三个口岸通关。

由于市民苦等了三年才通关，北上的需求殷切，如何满足让更多市民回乡需要，又不会产生人多混乱成当前首务。首先，港漂返回内地，以及在内地的港人南下均不会占用名额，令更多市民可受惠，意味每天实际通关人数不止十一万。当局因应海空大桥可透过票务管控人流，惟陆路口岸秩序是较难控制，遂推出网上预约平台，以实名登记、先到先得方式分配每日配额，既可杜绝名额炒卖，也透过将过关人流分成早午晚三个时段，起分流作用，避免出现长长人龙，并减低轮候时间。网上预约系统昨晚甫开通，曾一度有短暂塞车，但整体上大致运作顺畅，反映安排暂时秩序井然。

不过，循海路或大桥北上人士，只要持有车船票便可成行，但有关车船票并非实名制，容易让黄牛党有机可乘，衍生炒卖活动。黄牛票会否出现，仍须观察多一段时间，但当局宜及早绸缪应对措施。

随着澳门宣布港人入境时毋须再出示核酸检测证明，意味港人回乡多了一个途径，但需要自行计算相关成本，包括船票、在澳门做核酸检测才能过拱北关口、时间成本等，是否划算。
回港毋须预约 须做好人流疏导

距离新春尚有半个月时间，但每天六万个北上配额相信并不能满足市民需求，当局在通关后，派人实地到各口岸视察，看看通关流程是否有疏漏之处，若过关人流顺畅，宜尽快检视进一步增加通关名额的可能性，并探讨其他口岸如皇岗、莲塘香园围能否尽早加入通关之列，务求让更多市民可在佳节前回乡团聚。

港府在满足让更多人北上探亲的同时，也不能忘却处理回港人流高峰期问题，因为市民回港时毋须事先网上预约，若几十万人选择在年初七、初八才返港，三个陆路口岸是否可应付得来，应早作绸缪，与港铁和跨境巴士公司进行沟通，调配足够人手和车辆疏导人流。

新春是通关人流最繁忙的高峰期，若港府能顺利处理，便成功通过考验，有助尽快推展下一阶段通关时增设旅游名额，放宽团队跨境游和自由行，加快香港旅游业复苏。