九巴翻侧夺命车祸 车长囚42月停牌5年

（星岛日报报道）去年十一月，大埔公路一辆88K双层巴士驶往大围期间，在大埔公路大围段与青沙公路交界撞向分岔路口石壆，巴士翻侧再在路上滑行约八米，酿成一死十伤惨剧。其中一名男乘客头部变形及流出脑浆，当场死亡，两名女乘客重伤。涉案九巴车长早前承认危险驾驶引致他人死亡等罪，暂委法官周燕珠昨于区域法院判刑时，指被告将乘客性命置于危险当中，辜负乘客安全归家的期望，终判监禁四十二个月、停牌五年，须参加驾驶改进课程。
五十九岁被告黄永强，早前承认于去年十一月十八日，在大围大埔公路大围段与青沙公路交界附近，在道路上危险驾驶公共巴士，引致吴展辉死亡，及林姓及姚姓乘客身体受严重伤害。

暂委法官周燕珠昨判刑时，指被告作为公共交通工具驾驶者，将乘客性命置于危险当中，辜负乘客安全归家的期望，属于加刑因素。另就案件对死者家人的影响，周官认为死者家人收到消息时，必然感到惊讶及从来没有预料到，死者家人所承受的心理创伤亦是加刑因素。

虽然辩方求情时指被告案发时一时错判，但周官指被告驾驶该路段巴士多年，对路綫非常熟悉，而且当时光綫充足，分岔路口石壆巨大，亦无事物阻碍被告视野，认为非一时错判。周官续指，巴士在撞向分岔路口石壆前，被告曾经点头和摇头约十六秒，闭路电视亦显示被告当时合上眼睛，故认为被告的确有瞌睡情况。
不信纳因一时错判肇祸

案情指，案发当晚十一时许，被告驾驶九巴双层巴士88K前往大围显径，车上载有十一名乘客。当巴士驶至分岔路口石壆时，巴士撞向石壆及翻侧在地，在青沙公路上滑行约八米。死者吴展辉原本坐在上层右边第三排，在意外发生时，吴从座位飞到左边。消防员和救护车在事发后约十分钟到场，吴被巴士车身压着，头部严重变形及流出脑浆，当场证明死亡。

六十三岁林姓伤者则坐在死者后方，他事后送院，经检查后发现林的右股骨内侧髁闭合性骨折，须留医三个月，及后仍须用柺杖步行，无法工作。二十岁姚姓伤者则有腹膜积血及肝脏撕裂，其下巴及下肢亦有撕裂，须进行外科整型手术，但下巴留有疤痕，双手亦须戴压缩袖保护。案件编号：DCCC 600/2022