蔚来跟随小鹏理想 申请落户香港上市
2022-03-01 00:00(星岛日报报道)内地三大新能源汽车之一的蔚来(9866)「花落香港」,其昨日公布,已根据香港上市规则申请其A类普通股于香港联交所主板作第二上市,预料于3月10日挂牌,联席保荐人为摩根士丹利、瑞信及中金。这意味内地新能源车三巨头──小鹏汽车(9868)、理想汽车(2015)及蔚来齐集在港上市,其中蔚来交付增长率位于「三巨头」最后,而累计交付量则占据第一的宝座。
蔚来公告指,A类普通股的上市仅以介绍方式于香港联交所主板进行,且概无就该上市发行或出售任何股份,预计A类普通股将于2022年3月10日在香港联交所开始买卖,以每手10股A类普通股为买卖单位。另外,招股书披露蔚来最新股权架构,其中蔚来创始人兼董事长、CEO李斌持股10.6%,拥有投票权39%,腾讯(700)持股9.8%,拥有17.4%投票权。
新能源汽车正快速发展
去年起,因美国监管「加辣」,不少中概股选择回流在港上市,近期有外媒消息指,由于在香港上市的计画遇到阻碍,据指因为用户信托股份问题,蔚来汽车正在考虑在新加坡进行二次上市,但稍后蔚来回应,对于市场传言,公司不予置评,如今「花落香港」,这意味内地新能源汽车三巨头小鹏汽车、理想汽车及蔚来齐集在港上市。
现时,汽车业有着大变革,汽车驱动力从燃油转变为新能源,新能源汽车正快速发展,据公开数据,蔚来公布今年1月交付量,共交付智能电动汽车9652台,同比增长33.6%。而小鹏及理想1月分别交付1.29万辆及1.23万辆汽车,按年增幅为115%及128.1%,蔚来增长率为竞争对手中最低;从累计交付量来看,截至2022年1月底,蔚来累计交付17.67万台智能电动汽车;小鹏的智能电动车历史累计交付已超过十五万辆;另外,自上市以来,理想ONE累计交付量已达13.64万辆;蔚来汽车占据累计交付量第一的宝座。
收入排名为「蔚理小」
至于收入与盈利,由于小鹏未有公布首三季的累计数字,故以「三巨头」第三季数据作比较。蔚来第三季收入98.05亿元(人民币,下同),按年增长1.16倍。受到回购股权的影响,净亏损扩大至28.58亿元;而小鹏汽车第三季收入57.19亿元,增长1.87倍;净亏损收窄至15.94亿元;至于理想,去年第三季度的收入总额为77.8亿元,较2020年第三季度的25.1亿元增加209.7%,第三季度的净亏损为2150万元;综合以上,收入排名应该是「蔚理小」,而「盈利」由于「三巨头」都处于亏损,按亏损较小来看,应是「蔚理小」。
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