走出疫情阴霾 Uber转危为机

（星岛日报报道）Uber经营网约车起家，疫情爆发初期，受居家令及社交限制措施影响，叫车平台生意大减。但疫情爆发至今已两年，Uber已开始摆脱疫情泥沼，其最新公布的2021年业绩，各项主要指标均超过华尔街分析师的预期，反映疫情影响正在消退，其中最大亮点是餐饮外送业务Uber Eats于去年第四季首次实现盈利。
集团2021年收入按年上升57%，至174.55亿美元，总定单增长56%，至904.15亿美元。其中第四季总收入大增83%，至57.8亿美元，优于市场预期；净利润8.92亿美元；总定单金额按年增加51%至25.87亿美元，其中叫车业务收入上升55%至22.78亿美元；定单急增67%，至113亿美元；外送收入急增78%，至24.2亿美元；定单亦升34%，至134亿美元，无论收入和定单金额均超越叫车业务。

此外，Uber连续两个季度实现调整后EBITDA盈利，反映其业务正在逐步走向盈利。餐饮外送业务的经调整EBITDA更首度转亏为盈，为2500万美元。Uber行政总裁Dara Khosrowshahi表示︰「Uber正在从疫情大流行中走出来，并较以往任何时候都更加强大。」
叫车业务定单回升

去年第四季，Uber叫车业务经调整EBITDA上升96%至5.75亿美元；定单量增长67%，全球活跃业务人员总数（司机和快递配送员）达440万人，为2020年第二季后的最大规模，惟仍低于疫情前的500万人水平。

去年第三季经济和社交活动逐步回复，利好出行需求和供应的增加，即使去年12月以来，Omicron在全球蔓延，但部分欧美国家的社交限制措施不再严阵以待，采取与病毒共存策略，因此Uber去年第四季叫车业务定单额不跌反升，较同年第三季增长14.7%；外送定单额亦按季上升约5%。

疫情爆发初期，全球实施居家令，冲击叫车业务，但Uber业务新增长点足以缓解叫车业务放缓，去年业绩展示出韧性，多元化的业务，提供叫车、送餐及数码货运物流业务，是其能够快速走出疫情泥沼的关键因素。

Uber行政总裁Dara Khosrowshahi指出︰「未来几年商务和餐膳等服务的Uber for Business的企业产品，将大大超过我们的消费者业务，并成为增长和盈利能力的重要贡献者。」

Uber跨平台的经营模式，有利推动服务需求、市场分额、利润率的提升，并可减少客户的流失，以及吸引更多服务供应商的加入，为收入增长提供基础。
跨平台经营推动需求

此外，货运业务Uber Freight于去年第四季收入和定单额均为10.8亿美元，增幅近2.5倍。Uber在去年第四季度完成并购Transplace后，将Freight的数码货运经纪技术与Transplace的托管运输平台融合，Uber Freight的货运规模和产品范围因而大大扩展。

虽然货运业务于去年第四季定单额仅为10.8亿美元，不及Uber的外送和叫车业务收入的一半，但增幅近2.5倍，高于另外两个业务的55%和78%增幅，而且在全球运力紧张下，Uber看到这方面的商机。

Uber的叫车、送餐，以及数码货运物流业务都是疫情敏感的行业，面对疫情冲击，Uber抓住市场机会来扩展业务，因而其市场地位也可望愈来愈强。