新闻追击|施政报告前瞻 新界北料建40至50万住宅

2021-10-04 00:00

(星岛日报报道)特首林郑月娥周三发表任内最后一份施政报告,新界北发展将成为焦点。消息透露,政府有意打破传统以数个新发展区进行的规划布局,改为以整体方式全面规划新界北用地,调整后整体发展范围可达八千一百公顷,料潜在住宅单位供应量可达约四十万至五十万伙,以兴建公营房屋为主导,可供新增居住的人口超过一百万人,势将成为本港另一个发展中心。为配合发展,政府亦会重新打造区内交通基建设施,包括兴建北环线,以及在洪水桥兴建铁路系统接驳深圳前海,建成后洪水桥在十分钟内可直通前海。

本港过往的发展一向以港岛及九龙一带为主,至于新界北一向被视为边远地区,以低密度发展主导。为配合大湾区发展,特首林郑月娥周三发表任内最后一份施政报告,将以新界北发展为焦点,港府并于近月多次谘询地区人士的意见。

政府过去发展新界北,主要细分为数个新发展区,包括古洞北、粉岭北新发展区以及新田/落马洲新发展区等,惟消息透露,政府有意打破传统以四个新发展区进行的规划布局,改为以整体方式全面规划新界北用地,调整后整体发展范围可达八千一百公顷,除四大发展区的用地外,连附近一带的农地、棕地、温地、绿化地带,以及祖堂地等,均可进行研究,以提升区内发展潜力,为基层市民提供更多公营房屋单位。

消息指出,在扩宽研究范围后,料潜在住宅单位供应量将介乎四十万至五十万伙,并以公营房屋为主导,至于可容纳的新增人口,则由现时的逾六十万人,增加至超过一百万人。另外,政府亦会检视边境地区一带的用地,发展成商业及创科企业的集中地,料整个新界北将可有力成为本港另一个发展中心,估计可提供超过六十万个就业职位,协助区内市民原区就业。

为增加房屋供应,部份原来规划作工商业用途的新界北用地,将改为住宅用地,且地积比率将会提高。以备受关注的洪水桥新发展区为例,地积比率有潜力可提高至六倍水平,同时发展范围可扩展至流浮山一带用地,以增加住宅供应数量。据悉,因应区内直通前海,料日后将吸纳创科及金融专才迁入居住,故新发展区的公私营房屋比例将维持五十一比四十九,私营房屋比例较其他新发展区为多。

与此同时,港府亦会重新打造该区的交通基建,包括在洪水桥兴建铁路系统,连接深圳前海,建成后,由洪水桥到前海只须十分钟车程。正在进行详细规划及设计的北环线,亦将打通各个新发展地点。据当局早前提交的文件,拟议建造的北环线,除了包括锦上路站、凹头、牛潭尾及新田等建议车站,工程亦包括潜在锦上路以南扩建、位于新田以北潜在落马洲河套及皇岗口岸分线之备置工程,已为日后可能出现接驳走线留下伏笔。

工联会立法会议员麦美娟表示,因应中央加快在深圳前海的发展,让新界北的规划进一步与内地发展结合。她称,因应在中央的支持下,前海的科研及商业发展将会相当突出,故可见亦可为新界西北带来更多机遇。

民建联立法会议员刘国勋表示,香港住宅供应匮乏,新界北却有大量潜在发展用地,有望成为香港未来主要土地供应来源。他重申,过往一直在民间及议会推动新界北发展,建议政府加快推展区内发展步伐,期望周三的《施政报告》正式公布后,将同各界人士合作交流。他举例指,洪水桥未来将成为连接前海发展区的重要位置,预料居住人口将会上升,故现时正需加快发展。

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