【来论】政府需按上轮资助援旅游业

新冠疫情在全球扩散，令香港旅业冰封年半，业界不断透过不同途径向政府反映对旅游业发放特殊资助的逼切性。在多位业界朋友和议员努力下，最终获得政府再次拨出三点七七亿元补贴旅游行业，当中包括逾一亿元资助航运界的二千一百辆跨境巴士和出租车，每辆车主可获发放三万元，由大集团经营的八十艘跨境船，每艘亦能获派五十万元。

今次政府为旅游业界及从业员提供新一轮特殊额外现金津贴，遗憾的是金额只有上一轮的一半，总数只有二点七亿元，惠及约一千六百家持牌旅行社和约一万八千四百名旅行社职员及自由作业持证导游和领队，约三千四百名以接载旅客为主的旅游巴士司机，仍然也可获发一次过三千三百五十元现金津贴。

业界对政府新一轮现金补贴旅游业界表示欢迎，但约一千部以接载旅客为主的旅游巴士车主未能受惠，业界表示强烈不满和费解。经过近两年停驶的旅游巴士极需政府马上补漏拾遗向他们每部车发放二万元用作维修、保险、牌照和停车场租金等费用的开支津贴。至于陷入极度经营困难的持牌旅行社东主和雇员，政府应该回复资助上一轮金额，将今次现金津贴加额一倍。

朋友问，香港疫情已趋稳定和受控，零售和餐饮等行业已接近回复正常运作，唯独旅游行业未见曙光，究竟在零收入近年半情况下，行业如何生存？事实上，要继续生存，唯有大幅度节流，多家具规模的同业先后多次作出多轮员工放无薪假，亦暂停多家分行租约安排减省开支。中小旅行社行家则节衣缩食，将现有办公室与其他同业合租和共用，省却一大笔固定开支，耐心等待政府能够成功与内地和海外政府达成通关和复航的安排，能重新作业，自食其力。

旅游行业是以人为本的服务性行业，不少中小旅行社东主花上十年、二十年、三十年时间工作累积宝贵的经验和专业知识，为顾客提供服务，他们确实享受经营旅行社的满足感，故此他们不会轻言放弃本业，这也是为何至今仍未见旅行社结业潮的出现，因为大家仍在盼望。

亡羊补牢，政府必须重视旅游行业，尽快补漏拾遗挽留人才，加码协助旅游行业渡过难关，确实旅游行业对振兴经济非常重要！

叶庆宁

香港旅行社东主协会会长