东铁线如期过海 金泽培︰挑战很大

(星岛日报报道)港铁的沙中线工程一波三折，行政总裁金泽培（图中）承认，由于工程延误，要在明年第一季完成东铁线过海的目标，情况比以往更为严峻。至于沙中线涉及的管理费争议，金泽培表示现时首要工作是完成工程，至于合约争议则留待较后处理，相信要花不少时间商讨。

金泽培表示，东铁线过海路段有两项关键时序工程出现延误，包括新旧车轨连接以及信号系统。一般来说，如果关键时序工程未能依时完成，整体工程延误的机会亦很大，因此东铁线过海要达到明年首季落成的目标，面对的挑战很大。他说港铁公司现时正检视馀下的工程项目，希望可以加快进度，追回所损失的时间。

此外，由于沙中线超支以及延误，港铁作为项目管理人应收取的费用，亦相应增加，涉及13.71亿元。不过，政府却认为，工程并没有重大修改，因此不同意追加管理费用。金泽培昨天表示，工程合约争议往往很复杂以及需要很多时间处理，现时港铁的著眼点，是尽快完成工程。港铁在昨天公布的业绩当中，已为上述13.71亿元作出拨备。屯马线方面，第一期在去年初开通，现时正进行全线试运，预计在今年第三季可以开通屯马线全线。

至于高铁，金泽培表示通车初期客量不错，但去年因疫情影响，大部分时间停止服务，但仍然有管理以及维修支出，经营方面难免有亏损。