物业业务胜客运 去年赚55亿

(星岛日报报道)港铁的客运业务严重亏损，但物业业务相对稳定，去年录得55.07亿元物业发展利润，按年只微跌1.3%。不过，投资物业重估则有91.9亿元亏损，而2019年度则有13.72亿元的重估盈利。港铁物业总监邓智辉表示，今年预计推出4个发展项目，合共提供4800个住宅单位。

港铁公司去年批出将军澳日出康城第12期以及第13期项目，商场亦正式启用。至于命名为港岛南岸的黄竹坑站项目，亦是港铁未来的发展重点。邓智辉指出，港岛南岸第6期正招收意向书，涉及750个单位，东涌延线项目则有1900个。至于东涌牵引配电站及百胜角通风楼用地则处于城市规划阶段，预计年底前完成规划。他续称，假如工程进展顺利，将军澳日出康城的第7、第8以及第9期项目，有机会于今年之内取得入伙纸，而相关收益亦可以在今年入帐。

另外，何文田站第一期项目早前出现争议，高银地产退出项目，由鹰君集团（041）接手，成为港铁的合作夥伴。至于原本参与项目的高银金（530）主席潘苏通，却遭长实（1113）控告，指潘苏通不应该将项目转让给鹰君。邓智辉昨天表示，港铁并不清楚潘氏涉及的诉讼情况，但鹰君已全面参与项目，相关工和亦正顺利进行。