将军澳跨湾预制双拱钢桥快安装

（星岛日报报道）将军澳跨湾连接路将于明年竣工，届时将可分流环保大道及将军澳市中心一带的交通。当中一段特色双拱钢桥，将于新春期间运抵本港安装。运输及房屋局局长陈帆昨日发表网志时表示，双拱钢桥在邻近上海的南通市以预制方式建造，是全港最大跨度及最重的预制钢拱桥。

将军澳跨湾连接路将会是全港首条同时设有行车道、行人路、单车径及观景台的海上高架桥。

运房局局长陈帆昨日透露，该连接路的中央部分 – 双拱钢桥，将在新春假期期间经水路运进将军澳湾。

钢桥的长度约二百米，即接近三架波音747珍宝客机；重量则达至一万公吨，即与五十架客机的重量相若。而外观设计则以「活力无限」为主题，构思来自〇九年「我眼中的跨湾连接路」设计比赛及其后进行的公众谘询。最新设计是两个向外倾斜的桥拱与逐渐收窄的V型桥墩，呈现代表「无限」的数学符号。陈帆解释，设计与将军澳这个充满生机的市镇互相呼应，「带出活力无限的信息」。

陈帆亦形容，安装工序富挑战性，而安装时间亦安排桥身运抵后进行。他呼吁，有兴趣见证双拱钢桥运送抵港和安装这历史时刻的市民须多加留意。

此外，工程团队亦计画，将新路连接将军澳海滨单车径，组成沿海环回单车径，日后为单车爱好者提供安全又风景优美的专用通道。

土木工程拓展署于一八年七月着手兴建长约一点八公里的将军澳跨湾连接路，连接康城站一带，至将军澳–蓝田隧道的将军澳出入口。加上，新路亦将直通调景岭和将军澳市中心，预期未来可分流环保大道及将军澳市中心附近道路的车辆。