市区的士拟加起表价至34元

2020-06-25 00:00

(星岛日报报道)新冠肺炎持续多月,本地的士业界指经济环境不景以及的士保险费上升等因素下,计画「逆市加价」,上调市区的士收费。香港的士小巴商总会周一召开紧急会议,通过向运输署提出加价建议,计画市区的士落旗起表价加价六至十元不等,即由目前的二十四元增至最多三十四元。有业界指,的士过往数年已经没有上调车费,认为有必要加价,惟担心加幅太多会令乘客量下跌。

据悉,香港的士小巴商总会周一召开理事会紧急会议,会上讨论数个议案,并一致通过三个事项,包括可代办申领政府防疫基金推出的士司机补贴、的士保险费问题,以及向运输署提出申请的士市区加价建议,即只加落旗起表价,随后跳表则不再加价,总共有三个收费上调方案供会员选择,谘询问卷近日已送抵会员手中。

目前市区的士落旗起表价是二十四元,在三个建议方案中,提到建议起表价可加多六元、八元或十元,意味落旗起表价最高可加至三十四元。商会则要求会员于本月底前回覆,以尽快向政府提出。翻查资料显示,的士最新一次加价是二〇一七年四月,当时市区的士起表由二十二元增至二十四元,首两公里后每次跳表一点七元,车费至八十三点五元后,每次跳表一点二元。随后业界翌年曾向运输署再提交加价申请,当中建议市区的士由目前的落旗起表价二十四元增至三十元,惟方案至今仍通过。

本身是的士司机的汽车交通运输业总工会九龙分会主任杜燊棠认为,的士收费过去数年已经增加,认为当局会通过今次加价,但是他指今次落旗起表价加价可加多六元至三十元,如果加幅过大,会容易造成反效果,形容是得不偿失,令到市民有负面感觉令加价后车客量下跌,司机收入有可能更因而减少。

的士小巴商总会理事长周国强指,新冠肺炎持续多月,市民召唤的士的需求有所下跌,的士司机收入随即减少,故是次的加价方案均是与业界在疫情下经营困难有关。他又提到,如果加价方案获得通过,将继续提升的士司机服务质素,包括加重司机拒载罚则。

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