九东单轨车研延至茶果岭油塘

(星岛日报报道)政府于二〇〇九年就九龙东环保连接系统展开初步可行性研究，惟项目一直未能上马。立法会议员关注计画进展，发展局局长黄伟纶昨日回覆指，碍于九龙东部分地区已经发展，若以高架模式兴建九龙东环保连接系统会有复杂技术困难，正研究以其他模式兴建该系统，并首次提到将覆盖范围扩至茶果岭及油塘一带，相关研究将于今年内完成。

黄伟纶回覆议员质询时指出，土拓署现正进行拟议连接系统的详细可行性研究，其覆盖范围涵盖启德发展区、九龙湾商贸区、观塘商贸区、茶果岭及油塘等地点。

在研究过程中，发现九龙东建造高架或地下模式的单轨列车，位处部分已发展范围内，涉及多项复杂技术挑战，需时较长研究，包括参考和探讨海内外技术发展，寻求合适方案，料今年才完成研究。他又指，同时要考虑到单轨列车的长远财务承担和效益。

一直跟进九龙东单轨列车的民建联副秘书长、观塘区议员颜汶羽昨强调，九龙东单轨列车是打通观塘、牛头角、九龙湾及启德的重要基建，亦是整个起动九龙东计画的重要联系。他批评，项目经历六任局长及多届区议会的讨论和研究后，计画至今仍未有进展。他指，如果系统仍要等待一段时间才能落成，担忧观塘区的交通挤塞会愈趋严重，亦影响该区居民。

发展局又提到，政府已筹划多项措施，应对九龙东的交通需求。在跨区道路项目方面，正积极推展六号干线工程，以直接贯通西九龙和将军澳，从而纾缓九龙现有主要东西行车道路包括九龙东现有主要连接路段及将军澳的交通负荷。