星岛日报

十物流组织促减租五成

2020-04-15 00:00
  (星岛日报报道)疫情在全球持续扩散,重挫本港海运行业。物流业界指,全球货量需求减少,欧洲等国三个星期前开始取消定单,现时约有九成五付运货物须取消或延期。十个物流组织昨促请业主提供租金减免措施,包括向货运物流公司租户即时减租五成,为期最少六个月,助业界渡过燃眉之急。有物流公司更指,抵港货量减少,货仓都要闲置,更形容「货仓空到可以踢波」,盼政府与业主可推出措施支援业界。

  立法会航运交通界议员易志明表示,自去年下半年开始,受中美贸易战影响,往来本港货量已经下降,其后又遇到新冠肺炎疫情在全球爆发,今年二月最新空运、海运数字已下跌一成。他又指,物流情况自三个月前开始恶化,因欧美、东南亚等国家开始取消定单,导致香港现时约九成五付运货物需取消或延期,透露即时有原订出发的货物运抵码头后都要调走,业界现时正面临难关。

  香港运输物流学会主席徐翰恩亦透露,被取消定单涉及多项货品,包括电子产品及衣服等。他又提到业界现时处理的货量减少,亦令不少物流公司经营困难。因物流货运企业主要营运成本来自仓租及员工薪酬等,仓租占整体成本约六成。业界会租用工厂大厦、写字楼等作货仓,普遍会租用一万尺的单位,若以平均尺租二十元计算,其月租则需二十万元。

  同样受到影响的香港空运运输业协会副会长林志伟则指,其协会共有六十名会员,大部分都是本地物流公司,主要为空运代理提供陆路运输服务。惟受到疫情的影响下,客运货量近月下跌约五成,生意额亦减少,令不少公司须要闲置运输车队及仓库等。他透露,已经有四名会员的公司于本月倒闭,形容业界正面临结业潮。

  林志伟解释,仓租是运输物流公司的主要营运成本之一,由于物流公司与不少业主租用的仓库都是签下「死约」,即使没有货物到港,公司都需要如常定期缴付租金。他又指,抵港的空运货物大减,其公司不少货仓都要空置,更提到「个仓现时完全吉了,更空到可以踢波」。

  易志明则指,本港约有三千家货运及物流企业,约二十三万从业员,虽然政府将资助雇主支付五成薪金,但业界在租金方面仍面对巨大压力,仓租占整体成本约六成。

  物流业大多公司的现金流转大约可维持未来两至三个月,若持续在无定单下交租,相信将有一半企业捱不过疫情要倒闭,令至少七万名员工失业,希望业主可体谅情况而减租。

  

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