【沙中线风暴】港铁前总监抨丝帽检查报告作假

(星岛日报报道)港铁沙中线红磡站调查委员会昨日继续聆讯，前港铁工程总监兼前工程师学会会长黄唯铭批评，港铁后期填写螺丝帽检查清单，错误标示签署日期，做法属于「作假」。港铁行政总裁梁国权作供时承认港铁在事件上有进步空间，又透露今年八月「港铁大地震」的内幕细节，指出运输及房屋局局长陈帆曾表明政府已对港铁沙中线管理团队失去信心，「点名」要求港铁即时解除四人职务，当中包括黄唯铭。

黄唯铭供称，今年六月港铁向政府提交报告时，由时任沙中线前土木工程（南北线）总经理胡宏利负责跟进，自己没有直接参与报告的撰写过程，只给予少量意见，没有详细检阅附件。当港铁提交报告后始得悉内附的螺丝帽检查清单为后期填写。他指，任何后补报告都不应出现，亦不应在签署旁边写上去年日期，形容做法毫无意义，「以粗略的认识，这样是作假」。

除了发现后补报告，黄唯铭供称事后查阅相片时，才发现连续墙没有装上螺丝头，有约四百五十毫米的混凝土被削走，相信当时的巡查人员必定知道有关问题，坦言「有些惊讶」。黄唯铭透露，港铁主席马时亨今年七月曾致电询问报告出错一事，得悉螺丝帽数目不准确时，「他（马）十分惊讶，因为在数字上应该准确。」

港铁行政总裁梁国权期后作供，否认自己要求胡宏利把后补清单夹附在报告中。问及是次事件是否港铁严重失误，梁表示港铁职员可以更完善保存记录。委员会主席夏正民质疑，港铁职员凭记忆填写已成功安装的螺丝帽数目，已降低可信性。梁称事件是不幸及遗憾，同意做法会令人有疑问，港铁已安排顾问跟进。

今年八月「港铁大地震」，黄唯铭及另外三名总经理请辞，梁国权则宣布提早退休。梁国权昨透露，八月六日上午联同马时亨与陈帆会面，当时陈帆表示政府已对港铁沙中线管理团队失去信心，「点名」要求港铁即时解除四人职务，当中包括黄唯铭、胡宏利、时任沙中线机电工程总管总经理李子文，以及时任沙中线（东西线）总经理黄智聪。

梁国权说，当时认为应有待独立调查委员会得出总结后，才下解除职务决定，但他没有向陈帆和马时亨提出想法。梁表示，同日与黄唯铭会面，席间谈及政府立场，但没有要求对方辞职，唯翌日凌晨收到黄发电邮请辞。

黄唯铭及梁国权已完成作供，马时亨今早将会到委员会应讯，预料下周开始传召政府证人，运输及房屋局局长陈帆料最快下周一出席聆讯。