紐時揭波音787夢幻客機生產漏洞百出 連員工也不敢搭

美國《紐約時報》報道，南卡羅來納州波音787「夢幻客機」（787 Dreamliner）廠房的員工揭露，波音787客機製造過程充滿弊端，經常殘留危險的金屬碎片，加上波音監管生產不善，恐影響飛行安全。連員工都因為擔心飛機的安全，而不敢乘撘。

紐時檢視數百頁的波音公司內部電郵、公司文件和聯邦紀錄，並且訪問十多名波音北查爾斯頓廠房的在職與離職員工後發現，波音往往重視生產速度多於品質。該廠房員工透露，生產過程出現許多缺陷，飛機內常殘留金屬碎片，但員工被施壓不得通報違規的情況。

報道指，該廠房的員工曾向聯邦監管人員作出近12次投訴，都是涉及充滿缺陷的生產過程、飛機上殘留碎片，以及曾被施壓不得上報有關違規情況。

北查爾斯頓廠區技術人員克萊頓（Joseph Clayton）就經常發現駕駛艙下的線路附近有危險的碎片。克萊頓因此說：「我曾告訴妻子，我永遠不會考慮搭夢幻客機。這純粹是安全的問題。」

有不願透露身份的現職及前員工透露，生產過程中有時會犯下危險的錯誤，包括飛機上裝過壞掉的零件，工具或金屬刮片經常留在飛機內部電路系統附近；飛機亦曾在引擎和尾翼留有碎片的情況下進行試飛。

這些員工聲稱，該廠房有許多嚴重品質問題，他們曾提出顧慮，但面臨績效懲處或騷擾。他們因擔心遭報復而匿名披露這些弊病。

美國聯邦航空管理局發言人倫斯福德（Lynn Lunsford）證實，該機構檢查了幾架波音已經質檢認證沒有碎屑的飛機，曾發現了相同的金屬廢屑。

倫斯福德說，安全是聯邦航空管理局優先考慮事項，該局會徹查上述波音員工的投訴，如果繼續有違規情況，該局會採取行動。

聯邦航空管理局官員相信，在2012年，金屬刮片可能令到波音一架現役飛機損毀。該局曾在2017年發出指令，要求夢幻客機在付運前，必須要清理好金屬刮片。波音曾表示會遵守，表明會和供應商商討改善設計，但判斷有關問題不會影響飛行安全。

而波音787計畫總經理札巴克（Brad Zaback）周六向員工和美國有線電視新聞網（CNN）發出聲明，指紐時的上述報道內容偏頗，對這項夢幻客機計畫和波音團隊有不實描述。強調，品質是波音的基石，該廠房生產最高質素的飛機。