【沙中綫醜聞】紅磡站月台多1支鋼筋超標

路政署再公布，沙中線紅磡站擴建工程月台層板的21支鋼筋檢測結果，有20支達標。不達標的1支鋼筋扭入螺絲帽的長度只有16.9毫米，低於標準的不少於37毫米，但外露扭紋數目為0，有可能被人剪短。另外有1支鋼筋沒有連接附近螺絲帽，視作未能成功完成檢測，詳情有待進一步查證。

港鐵使用經改良後的「陣列式超音波檢測方法」後，至今檢驗合共142個樣本，有100支鋼筋達標，32支鋼筋不達標，另外有10個樣本未能成功完成檢測。