安徽唯一「飛機女醫生」萌妹承父業要成為維修飛機達人

90後女孩馬金琳是安徽唯一一線女機務維修員，負責飛機定檢的電子維護工作。她說，雖然飛機維修工作以男性為主，但女性也有獨特的優勢，還說經常會熬夜工作，有時要連續兩三天，靠逛街和吃東西來減壓。

飛機維修是保證旅客生命安全的重要環節，主要是航線維護以及飛機檢查。1991年出生馬金琳是東航技術公司安徽分公司定檢維修車間的一名工作人員，也是安徽省唯一的「飛機女醫生」。

1991年出生的馬金琳從小就住在駱崗機場附近，父親也是一名機務工作人員。2010年上大學時，馬金琳選擇了中國民航大學航空工程學院。大學畢業後，她進入東航技術公司安徽分公司，進公司一開始，她就希望成為專業技能比較強的工作人員。

在整個安徽省，直接跟維修打交道的女性只有馬金琳一人。馬金琳說：「我們年級將近600人，只有6個女生。」而在安徽維修基地內一線近200名員工，但只有馬金琳一個女性。

女機務維修在行業裡面極為罕見，是因為機務相對於其他行業來說，工作環境更加艱苦，日夜顛倒是經常的事。像春運、國慶等客流高峰期，常常早上八點上班，工作到第二天早上。

但女性在機務行業中也有優勢。馬金琳說，飛機看起來很大，但留給改裝工作人員的空間是很狹小的，「我一米六左右的身高，便是我的優勢。」她能夠在狹小空間內工作，同時還可以她直接閱讀英語資料查詢手冊。有一次，在經濟艙內發生座位屏幕全都不亮的情況下，馬金琳在兩排座椅之間，按照手冊，維修了一天，最終發現並解決了問題。

工作時間的不固定，對馬金琳的生活也有一定的影響。工作、上班輪軸轉，有時候忙到不知道是星期幾。去年年底已經結婚的她，有時候工作忙到一周只見丈夫兩面。但在空閒之餘，她也會出去逛街購物，也喜歡經常出去逛小吃街，「每到一個城市出差，有時間都要去找當地的好吃的嘗嘗。」

通過自己的努力，馬金琳已經拿了機型執照，基礎執照還剩下一門口試和口試部分，其他的八門已經考過。她希望通過繼續學習，拿到放行執照。「從事這個工作很開心，生活很充實，有覺得累的時候，但是我覺得在一線工作很有意思，可以學到很多東西。」