京津地區空氣污染嚴重 官方：排放強度遠超環境承載

中國國家大氣污染防治攻關聯合中心專家昨天公布研究結果，指出「遠超環境承載力的污染排放強度」，是京津冀及周邊地區空氣重污染形成的主因。

據內媒報道，2017年4月以來，中國展開空氣重污染成因與治理攻關專案，彙集2000多名環境科學、大氣科學、氣象科學以及行業治理等方面的優秀科學家和一線科研工作者，目前基本找出京津冀及周邊地區空氣重污染的成因。

報道又引述國家大氣污染防治攻關聯合中心副主任張遠航說，「遠超環境承載力的污染排放強度」，是京津冀及周邊地區空氣重污染形成的主因。他指出，京津冀及周邊地區偏重的產業結構、以煤為主的能源結構、以公路為主的交通結構，導致國土面積煤炭消費量是中國平均水準的4倍；鋼鐵、焦炭、玻璃、原料藥等產量均佔全國40%以上，大宗物料80%依靠柴油貨車運輸。

張遠航指出，受採暖影響，京津冀及周邊地區秋冬季懸浮粒子（PM2.5）和有機碳、黑碳等月均排放水準是非採暖季的1.5至4倍；而保定等散煤用量大的城市，上述污染物在秋冬季的排放水準更高。

從空間分布上看，區域內污染物排放總量大的城市為唐山、天津、石家莊、邯鄲、淄博。從行業分布來看，鋼鐵及焦化行業主要分佈在唐山和晉冀魯豫交界地區；玻璃行業集中在邢台、淄博等地；石化化工主要集中在淄博、天津、滄州、石家莊等地。

他並指出，京津冀及周邊地區位於太行山東側背風坡和燕山南側的半封閉地形中，削弱了該地區秋冬季盛行西北季風的作用，「弱風區」會令污染物擴散條件較差。在當前高強度的污染物排放背景下，一旦出現不利的氣象條件，極容易產生本地積累型污染。京津冀及周邊地區各城市污染程度受到整個區域的傳輸影響，全年平均貢獻約為20%至30%。

報道又引述專家指出，PM2.5「二次轉化」也成為京津冀及周邊地區空污積累過程中爆發成長的動力。硝酸鹽、硫酸鹽、銨鹽和二次有機物等快速生成助推了PM2.5爆發式成長。京津冀及周邊地區大氣中NH3的濃度顯著高於美國等發達國家和地區，處於富氨狀態，近年來區域內二氧化硫的濃度不斷下降，空氣中NH3的濃度不降反升，更加有利於硝酸鹽的形成。

張遠航指出，2017年10月至2019年3月初的秋冬季期間，京津冀及周邊地區共出現23次區域重污染過程。對23次污染過程的精細化定量化分析顯示，每次污染過程都可以解釋為污染物本地積累、區域傳輸和二次轉化綜合作用的結果。