【青衣大車禍】出事時車速逾70公里 冠忠料車長無過勞

涉及青衣5死32傷大車禍的旅遊巴，由冠忠巴士集團營運。冠忠巴士集團主席黃良柏到瑪嘉烈醫院探望頭部出血、胸骨骨折，情況危殆的車長時表示，不相信車長在駕駛期間過勞，因對方昨晚有休息時間。而據車上衛星定位系統（GPS）記錄，事發前的車速是70幾公里。

黃良柏承認，今次是公司成立以來車隊最嚴重的車禍，肇事旅巴會被警方拖返大嶼山小蠔灣車輛扣留中心，相信警方會循各個方向調查。他表示，62歲的霍姓車長於2006年加入公司，入職12年。昨日是晚上6時45分取車開工，7時24分在東涌一屋苑做替司機食飯更，8時50分一直休息至凌晨1時30分才再開工，接載下班的國泰員工回去將軍澳。

黃良柏根據資料表示，車長3時許往最後一站油塘，到4時01分開肇事這轉車，據車上的GPS顯示，停車一刻是凌晨4時51分，估計應是出事時間。

黃良柏稱，公司於清晨5時許安排同員工探望意外中的傷者，而他自己到瑪嘉烈醫院，特別是探望車長，據車長的親人指，車長頭部出血、胸骨骨折，正在接受手術搶救中，但據資料顯示，車長工作時沒有身體不適。

他續指，肇事車長是正常工作時間，本月27日曾休息，本月連同大假共有8天休息，21日工作，正常情況去不覺太疲勞。

黃良柏指出，集團旗車車長一向12小時一更，因要24小時給不同公司提供不同服務，通宵更一般晚上6時30分開工至翌日早上收工。他強調，車長中間有休息時間，是跟車休息的，肇事車長昨晚便在東涌休息，而車長們的每更實際駕駛時間，約為6至7小時。

至於肇事旅巴，則有7年多車齡，2011年4月12日登記，最後一次大驗車是今年的2月18日，據GPS記錄，事發前的車速是70幾公里，但有待證實。