擬私有化Tesla 馬斯克：暫未有最終方案

美國最大電動車公司特斯拉（Tesla）的行政總裁馬斯克（Elon Musk）周二宣布，正考慮以高出市價兩成的溢價把特斯拉私有化，撤銷該公司在紐約的上市地位。如果成事的話，便是歷來最大宗的企業私有化交易，到時毋須再受到嚴厲的市場監管，迎接未來的高增長期。不過，馬斯克其後表示，現時未有最終方案，要留待股東作決定。

馬斯克在Twitter公布這項消息，有如投下一枚震撼彈，令市場人士和投資者大感詫異。消息傳出後，特斯拉在紐約的股價大幅上升，全日急彈百分之十一，收市時報三百七十九點五七美元。

馬斯克公布這項消息時，紐約股市已經開市三小時。他聲稱，擁有足夠資金，以每股四百二十美元的價錢從市場回購特斯拉所有股份，但他沒有披露進一步詳情。

以上述價錢及七月二十七日在市場流通的特斯拉股份數量計算，若要推行私有化計劃，涉及金額高達七百二十億美元。不過，由於馬斯克本身持有大約兩成股份，實際要付出的金額未必那麼多。

他表示，他打算讓現有股東選擇，如果他們願意的話，將來仍可以透過一個特殊基金，繼續持有該公司的股份。

他說，這項計畫仍未有最後方案，唯一不明朗因素是不知道能否獲得大多數股東接受和通過。

不過，有不少人對馬斯克的訊息感到懷疑。過往，他經常利用Twitter平台發出搞笑的訊息。最奇特的是，他提出以四百二十美元（$420）作為回購價，而在西方社會，「420」（唸成four-twenty）被人用來暗指吸食大麻。

倫敦《金融時報》較早時報道，沙特阿拉伯主權基金公共投資基金現時持有特斯拉大約百分之三至五股權。

特斯拉生產的電動車很受歡迎，但該公司負債沉重，長期虧損，馬斯克身為行政總裁，備受壓力。他曾經揚言，要把特斯拉發展成為有盈利及高產量的公司，甚至要超越美國通用汽車。