為救病發乘客 東航空中放油30噸迫降阿拉斯加

一名60歲華裔女性周五（23日），乘搭中國東方航空從中國上海前往紐約，期間身體突感不適，抽搐昏迷。為及時救助患者，東方航空機組決定在空中放油30噸，緊急迫降美國阿拉斯加州（Alaska）的安克拉治國際機場。該名旅客現已脫離危險，準備出院，機上的294名乘客都贊同東航迫降的決定，網民也對此一致讚好。

東航指出，這名旅客和帶着嬰兒的女兒當日搭乘MU587航班，從上海飛往紐約。晚上7時37分，該旅客突然感到身體不適，出現呼吸困難，一度抽搐昏迷，情況危急。東航機組人員對該婦女進行急救，並將她從經濟艙轉移到商務艙休息，且通過廣播尋找醫生共同參與救治。

由於旅客情況不穩定，航空公司本着救人第一的原則，在空中放油30噸，並迫降安克拉治機場，讓病發的旅客在當地醫院救治。經過一個多小時，晚上9時20分許，飛機重新加油後起飛，在6小時後安全到達紐約。翌日上午，該名旅客也脫離危險出院，和女兒繼續前往紐約。

這個決定贏得了飛機上大部分乘客的讚揚，當日乘搭同一航班的華裔乘客Ivy表示，迫降僅耽誤了一個多小時，「迫降後我們就在飛機上坐着，也不存在旅費；我肯定同意的，畢竟人命關天」。她回憶，飛行約在7小時左右時，機組通過廣播尋找醫生和鎮靜類藥物，但播放三遍後，並沒有人回應；機組再次廣播，便宣佈將在半小時後迫降。

東航迫降救人的新聞也得到網民的一片稱讚，紛紛留言「生命至上」、「為東航點讚」和「希望東航平安降落」等話語表達支持。

同時也有個別民眾對飛機迫降時「放油」表示疑惑。據悉，飛機在長途飛行時都會滿載航油，降落時機身可能因超重衝出跑道；東航表示，對於航空公司而言，在迫降過程中，機組釋放30噸航油，才能安全降落。空中放油代表成本增加，不光是燃油成本，還有相關人力，時間和其他附加成本，此次MU587航班放油的直接成本估計約50萬元人民幣，但是「燃油有價，生命無價」，相關費用全部由航空公司承擔。

至於「放油」是否會造成環境問題？據悉，飛機根據管制原指令在指定高度和區域內放油，由於高空中溫度和氣壓都非常低，油一排出飛機馬上就會蒸化。此外，放油時飛機正在太平洋上空飛行，燃油霧化後存在於太平洋上空的大氣層中，就能大大降低污染程度，對地面居民影響較小。