行政長官林鄭月娥昨發表《施政報告》,推出300元交通津貼,引起社會討論,計劃被指交只惠及水貨客。她今早出電台舉辦的答問會時回應指,計劃已取得平衡,「無謂喺細眉細眼嘅地方收緊,應該大刀闊斧啲」。
聽眾陳先生指,質疑政府本身推行交通津貼是「架床疊屋」,應該叫港鐵直接減價。林鄭月娥回應指,直接叫港鐵減價是干預協議,故推出津貼協助市民,如果只津貼長途基層市民,整個計劃會變得複雜,「搭得多都係負擔嚟架嘛」。她續指計劃預算20億元,如果連同首400元給予25%優惠,則需要考慮公帑運用,應先試行再檢討。
有聽眾指計劃令水貨客受惠,她指「無謂喺細眉細眼嘅地方收緊,應該大刀闊斧啲」。
在上水居住黃先生質疑,津貼計劃只惠及水貨客及旅客,本地居民未有受惠,每逢港鐵有票價優惠,上水都要充斥大量水貨客,批評計劃加劇水貨問題。她回應指,設計上已取得平衝,因需要以八達通卡搭滿400元才可以獲得資助。
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