劉國勳認為政府應調整「可加可減」機制

行政長官林鄭月娥下星期即將發表的施政報告，消息指會提出落實將政府每年收到的港鐵股息，部份撥作補貼長途客的車費。民建聯立法會議員劉國勳估計，新方案會類似長者2元乘車優惠，任何符合「長途客」定義的乘客，都毋須接受審查，可以獲得優惠。劉國勳及公共運輸研究組成員鄭衍祺，皆認為政府及港鐵長遠要調整票價「可加可減」機制。 劉國勳出席一電台節目時估計，若長途乘客的車費超過一定金額，便會透過八達通發出補貼，相信有關安排行政成本較輕，但要清楚定義「長途車乘客」，相信仍需一段時間討論。他又希望補貼能人人受惠，否則和現有的「鼓勵就業交通津貼」無分別。 公共運輸研究組成員鄭衍祺則提出，不少長途乘客每天都會使用多種交通工具，如一程港鐵轉一程小巴，又或一程巴士再轉小巴等，若只津貼單程長途客會出現不公平的情況。認為政府應調整港鐵「可加可減」機制，能更有效紓緩市民的交通開支壓力。