(發展商專訪)晉海分段限量推 力吸上車換樓客

焦點新盤接連出擊，其中由新地發展的將軍澳晉海，將於周六首推403伙，新地副董事總經理雷霆接受本報專訪時稱，樓盤會採惜售策略，分階段推出應市，目前逾萬宗入票個案中，逾九成屬用家，力吸各路上車及換樓客源，而往後將按市況作逐步提價。 雷霆表示，目前已公布首批銷售安排，將於周六推出403伙，並會採惜售策略，分階段限量推出，下一批單位會按照銷情，有一定的提價空間，對是次銷情具信心，至於經已獲批售樓紙的4B期，未有實際開售日期，會按市況再決定何時推出。 晉海自開價以來，已錄得逾萬宗入票個案，初步計算逾九成為用家，主要為上車及換樓人士，當中六成為將軍澳區用家，以及分支家庭，三成則為港島及九龍區用家，始終樓盤前往港島東或九龍東，只需4至5個鐵路站，而該批人士中，更有不少為在觀塘及九龍灣商貿區工作的人士，期望購入後可方便上下班，其餘一成則為投資者，看中樓盤入伙後的收租回報。 他亦指出，項目的價錢以同區樓盤天晉系列作參考，現時晉海折實呎價介乎約1.2萬至1.5萬元對比天晉系列的二手呎價，介乎約1.6萬至1.7萬元，有一定程度的折讓，價錢吸引，而為了迎合各路買家需要，亦提供多元化按揭，包括優惠一按、二按，以及最高可達樓價120%的King's Key Star，協助置業。 雖然往後日出康城尚有數期項目推出，但有別於其他發展商，往往在區內設有2至3個項目，目前新地在康城內僅有第4期項目（即晉海及4B期），故此非常惜售。另外，項目亦有其本身優勢，除了屬同區一帶少有的臨海樓盤，不少單位擁開揚海景，對外交通亦便捷，不單止有鐵路作後盾，更鄰近擬建的跨海連接路，可接駁興建中的藍田隧道，同時也鄰近擬建的6號幹線，屆時前往油尖旺僅10分鐘車程。 樓盤在開則設計上較為新穎，與同區樓宇甚為不同，再加上集團本身的品牌，成為一大優勢。晉海由2座物業組成，可細分為1A、1B座，以及2A、2B座兩翼，標準戶樓層為每層12伙設計，每翼有6伙，而樓盤提供1040伙，面積介乎318至1132方呎，備有1房至4房戶，其中以2房單位供應量最多，佔單位總數四成，同時亦備有連平台或連天台特色戶，間隔多元。 除晉海外，新地繼續「月月有樓賣」策略，未來9個月有多個新盤登場，包括下月推出的北角海璇、11月則推出南昌站匯璽第2期、12月則推出沙田九肚雲端。 至於明年上半年亦推出馬鞍山雲海、大埔白石角項目、西半山巴丙頓山，屯門住宅項目等，務求做到貨如輪轉，故此每逢有項目獲批售樓紙，銷售工作準備完成，即推出市場發售。 至於集團對市場多幅地皮亦感興趣，但在出價上會維持嚴謹的財務紀律。 對於目前樓價指數再創新高，雷氏指出，受辣招限制，二手成交量維持低位，而作為業主自然惜售，叫價企硬，令造價屢創新高，但始終成交數量太少，較難反映樓市實際情況。他認為，目前樓市剛性置業需求強烈，而且有利樓市發展的因素仍存在，包括利息低企、市民收入上升、本港經濟發展平穩，再加上外圍形勢頻現波動，市民熱愛購入物業作為保證之用，估計未來樓價尚有5%的上升空間。