馬場外單車徑擬新方案擴建 路面可擴闊約四成

馬會兩年前提出擴建沙田馬場外一段城門河單車徑，據向區議會提交的文件，承認經過實地勘測後，發現原有方案面對龐大技術困難和風險，決定棄用俗稱「吊臂式」向河面方向擴闊單車徑的設計，改為透過縮窄現有馬場內圍欄範圍，擴闊整個路面至5.8米，較現時闊約四成，但料較原有方案窄0.3米。 現時該段1.2公里的行人路暨單車徑，闊度約4.1米，另外0.3米為河堤的欄杆。每逢周末及假日使用該路段往返科學園人數眾多，經常有騎單車者與行人爭路的情況。 政府去年9月與馬會簽訂沙田馬場50年租約時，規定馬會必須於2019年9月前，完成擴建沙田馬場外一段城門河單車徑。 馬會提出的替代方案，在擴闊後路面總闊度約5.8米，增加約4成，行人路佔2.2米，單車徑佔3.6米；現有馬場外的圍欄和鐵絲網，會分階段拆除，預計工程進行期間只留下一條行人路，單車人士需下車緩推單車前進。倘替代方案獲得接納，將申請修訂沙田馬場地界，明年首季展開工程，預計施工期18個月。