台灣桃園機場待三航啟用 二航廈封閉兩年大維修

台灣桃園機場第二航廈自2000年啟用至今，水電等系統管線逐漸老化，為免出現一處出問題就導致整座航廈停運，桃園機場公司決定第三航廈啟用後，第二航廈封閉兩年大整修。 2014年6月25日，桃機第二航廈不斷電設備跳脫，整座航廈停電20分鐘，旅客摸黑報到及登機；2016年6月2日，第二航廈因淹水停電，6月5日清晨恢復供電，當天上午又因跳電，航廈陷入黑暗。為免再有同類事件，桃機公司希望整修第二航廈。 桃機公司董事長曾大仁表示，二航廈管線設計是迴路一體，隨著管線老舊，一處出問題，整座航廈停擺的風險愈來愈高，勢必要封閉大整修，時間規劃在第三航廈啟用且穩定後進行，重點在全部更換水電管線及空調等維生系統，工期約兩年。