港鐵公司(00066)公布,截至6月底止上半年業績,計入投資物業重估後,股東應佔盈利74.8億元,按年增加46.07%。每股盈利1.27元;派中期息0.25元。
上半年,基本業務利潤按年上升15%至近58.5億元。經常性業務利潤按年下跌8%至近44.8億元。收入300.04億元,按年增40.82%。
上半年,港鐵香港物業發展利潤6.22億元,按年飆1.84倍,是來自不同的來源,包括西鐵物業發展項目「匯璽」、「海之戀」、「栢傲灣」及「朗屏8號」的代理費收入及出售尚餘單位,以及若干物業發展項目的工程賬目結算所帶來之利潤入賬。
港鐵表示,上半年香港物業租賃及管理業務EBITDA為20.88億元,按年增4.5%。總收入24.32億元,按年增3.1%。其中,物業租賃業務收入升3.5%,主要由於租金按現時租約調升,而港鐵在香港所擁有的商場組合期內之新訂租金則錄得平均2.2%跌幅。
展望未來,港鐵表示,環球經濟前景持續不明朗,公司的香港客運業務在本質上具有抗跌力,加上觀塘線延線和南港島線通車的全年效應,將繼續對乘客量有貢獻。然而,這兩條鐵路線通車亦將大幅增加折舊和利息支出,並對利潤造成負面影響;車站商務及物業租賃業務的新訂租金將因應市況釐定,而廣告業務將較易受到經濟環境的影響。
該公司又指,由於預期沒有任何港鐵物業發展獲發入伙紙及有利潤入賬,今年下半年香港物業發展,將繼續錄得溫和利潤。最近,由政府賣地及特別是透過修訂土地契約方式批出的私人土地有進一步增加。有見及此,視乎市場情況,港鐵正計劃在未來6個月推出一個位於黃竹坑站的第二期物業發展項目。(nc)
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