港鐵主席馬時亨形容,當今社會已進入高鐵時代,不少國家都擬興建高鐵,中國較其他國家走前不少,香港若接駁不上內地的高鐵網絡,將會相當「蝕底」。
高鐵香港段工程至今已完成95%。馬時亨認為高鐵帶來的經濟效益,不僅是票價收入,因屆時會多了人乘高鐵來港經商,帶來很多無形價值。他預計,高鐵通車後,長途客會愈來愈多,但補充,高鐵通車的前提是要有一地兩檢。
馬時亨警告,立法會明年7月休會前若仍無法通過一地兩檢方案,配套上將無法配合,因相信內地不能在每個車站設臨時清關安排。他續指,如高鐵無法如期於明年第三季通車,港鐵仍同樣需支付薪金及保養維修等費用。
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