港珠澳大橋工程被揭早前有石屎測試樣本造假,路政署發言人今日表示,已經於上月21日在港珠澳大橋香港相關工程(即香港口岸及香港接線)以及屯門至赤鱲角連接路工程所有結構關鍵位置(約3000個)完成俗稱「打石屎槍」的非破壞性混凝土結構強度測試,測試結果顯示全部達到要求。
路政署表示,署方正積極跟進自今年5月28日至6月21日期間,從土木工程拓展署分3批收到有關涉事試驗所由2013年1月至今年3月運作期間,與港珠澳大橋香港相關工程及屯門至赤鱲角連接路工程有關的共346個有異常情況的混凝土磚測試結果的資料,發現該346個混凝土磚測試結果所對應的工程部分包括179個地面上或海面上的結構位置、96個地面下或海面下結構位置(包括樁柱位置),以及71個非結構位置。
發言人表示,根據專業機構的建議,署方首先在地面上或海面上的結構位置進行「打石屎槍」測試。截至本月5日,路政署已在179個地面上或海面上的結構位置當中的158個位置(即逾8成)完成測試,結果顯示全部符合要求。餘下21個地面上或海面上的結構位置,需要實施臨時交通安排或使用臨時平台才可進行,署方正積極與承建商落實有關臨時交通或平台安排。另外,為進一步確定結構安全,署方於上月23日起,在該179個地面上或海面上的結構位置進行抽樣取芯,以進行混凝土壓力測試,樣本會送往由土木工程拓展署自行營運的工務中央試驗所進行,測試結果會待專業機構審視後再作公布。
發言人續說,就懷疑有問題的混凝土磚測試結果所對應的96個地面下或海面下結構位置(包括樁柱位置),其所處位置是沒法進行「打石屎槍」的工作,不過,相關的工程合約規定,承建商須於5%的樁柱進行取芯。根據專業機構的建議,署方會先利用上述於工程階段所抽取的樁柱石屎芯樣本,共116枝樁柱石屎芯,每枝共取3個樣本,進行混凝土壓力測試。截至本月5日,署方已從93枝樁柱石屎芯抽取279個樣本送往由土木工程拓展署自行營運的工務中央試驗所進行測試,結果顯示全部符合要求。專業機構會按測試結果再決定是否需要,及若需要的話,如何在該96個地面下或海面下結構進一步抽樣取芯作測試。
發言人指出,另外就懷疑有問題的混凝土磚測試結果所對應的71個非結構位置當中,有部分用於臨時工程包括鋪設臨時路,有部分用作石屎混合料拌測試,亦有部分用作混凝土維修及塗料等。由於該些位置不影響三項工程結構的安全,專業機構並不建議署方於該些位置作任何測試。署方會於10月底前完成與港珠澳大橋香港段相關工程有關的所有測試,包括「打石屎槍」及抽樣取芯測試。專業機構亦要在10月底前完成相關專業結構評估並向署方提交報告。
發言人強調,署方會確保港珠澳大橋香港段相關工程的結構已作充分測試,包括為全長9.4公里的香港接線高架橋段進行全面的負重荷載測試,以確定橋樑符合設計要求及安全,才會開通使用。
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