港鐵沙中線過海段工程僅完成一半　下半年交代超支額

港鐵早前透露沙中線造價估算可能上調，會於下半年交報告給予政府。根據運輸及房屋局及港鐵向立法會呈交文件指，至3月底仍有約半工程受不同因素影響，今年下半年才可為沙中線主要工程費用作更切實的評估，並預計於17至18年度向立法會申請增加撥款，以繼續推展工程。 文年指出，截至3月，沙中線紅磡至金鐘段的工程僅完成約50%，餘下一半工程受不同因素影響，今年下半年始能對工程費用作出更確實的評估，目前仍維持2021年通車的目標。至於沙中線大圍至紅磡段的工程已經完成87%，預料可於2019年中通車。 另外，文件又指出，港鐵東鐵線會以9卡列車取代現有的12卡車安排，因應有乘客對採用新列車及載客量的關注，港鐵正考慮等大圍至紅磡段通車，分流乘客作用得以發揮後，才陸續更換新列車，因此安裝月台自動閘門的時間表亦要相應調整。