土木工程拓展署21名外判試驗人員,涉嫌在港珠澳大橋香港相關工程混凝土測試造假,被廉政公署拘捕。政府發言人晚上發表新聞稿指高度關注事件,由於事關重大,相關部門會嚴肅跟進,以確保港珠澳大橋香港相關工程的質量合乎要求的標準,結構安全不受影響。而路政署日前已經完成港珠澳橋目測檢查,確認目前大橋結構良好,並無異常。
發言人表示,在去年年中,負責監管該試驗所的土木工程拓展署人員,在檢查混凝土磚測試報告中,發現試驗報告有不尋常跡象。經內部調查後,土木工程拓展署認為有需要將事件轉交廉政公署作進一步跟進。
發言人指出,由於廉政公署的調查正在進行,現階段政府未能掌握涉嫌混凝土測試造假所涉及的工程部分。為盡快釋除公眾的疑慮,路政署於上周五已要求駐工地工程人員即時進行詳細檢查,就香港口岸、香港接線以及屯門至赤鱲角連接路三項工程的範圍,包括橋身、橋墩、樓房、隧道結構等,進行非破壞性混凝土結構強度測試,以檢視其混凝土結構的強度是否達到合約要求。到目前為止,測試結果顯示全部符合標準;相關測試仍在進行。另外,駐工地工程人員已於今日完成上述三項工程的結構目測檢查,結果確認全部結構良好,沒有發現任何異常(例如裂紋)的跡象。
發言人又指,為進一步釋除公眾疑慮,路政署已要求駐工地工程人員在未來兩個星期繼續進行覆檢,在3個工程項目內的結構關鍵位置,優先進行非破壞性混凝土結構強度測試,然後測試其他位置。路政署並會盡快聘請一間獨立專業機構,以增加人手資源為3個工程項目的混凝土結構繼續進行非破壞性混凝土結構強度測試及相關專業結構評估。
發言人強調,政府一直十分重視工程質量。香港口岸、香港接線,以及屯門至赤鱲角連接路工程自施工以來,路政署對所有工程合約採用的各種工程物料及工序均訂明嚴格的質量標準。路政署聘請的工程顧問的駐工地工程人員緊密監督各承建商嚴格遵行有關要求,必須按既定程序把混凝土樣本送交政府認可的獨立試驗所進行物料測試,以確保質量達標。
發言人續說,土木工程拓展署在去年向廉政公署舉報後,已審視及提升試驗所內的系統,以防止同類事件發生,並檢視了其他試驗所的測試報告,未發現有不尋常事項。現時相關部門正就事件作深入了解及搜集資料,將於周四召開記者會交代詳情。
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