立法會人力事務委員會召開特別會議,商討港珠澳大橋工程的職業安全情況。委員會在會前為在大橋工程中死亡的工人站立默衷一分鐘。
勞工處長陳嘉信表示,自2011年大橋展開工程以來,已巡查1380次,發出過51張暫時停工通知書,230張敦促改善通知書,亦曾作出329宗檢控。他認為 ,大橋的意外率比全港平均建造業意外數字低。
路政署港珠澳大橋香港工程管理處處長李偉彬,對上月底大橋工業意外造成兩死三傷表示十分遺憾及難過,向家屬致以深切慰問。他指獨立專責調查小組,己有初步發現,三個月內會提交報告。
有議員指,工程開始以來,已有至少9名工友喪生,批評現時就工業意外的罰則太輕,現時部門的職安工作,未能減少意外發生。
此外,工黨聯同建築地盤職工總會在立法會外請願,要求徹查近日港珠澳大橋發生的工業意外,約10名請願人士在請願前默哀1分鐘。
身兼人力事務委員會主席的街工立法會議員梁耀忠表示,目前最大問題在於有承建商為趕工而妄顧工業安全,他表示遺憾,並對工傷事故受害家屬致以慰問。
工黨主席胡穗珊表示,現時建築工程的風險評估及安全督導工作均由承辦商自行聘請人員負責,無法確保風險評估工作的獨立性。她認為應該讓工會加入評估風險的工作。
建築地盤職工總會代表陳八根則希望,政府嚴懲違法的承建商。
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