【1211】比亞迪：英脫歐對歐洲業務影響不大

受中國減少對新能源汽車補貼的政策影響，比亞迪（01211）實施成本控制計劃、開發產品市場及擴大銷售規模。比亞迪去年售出9.6萬輛新能源汽車，目標來年售出14萬至16萬輛。面對同業長城汽車（02333）不排除打價格戰的說法，比亞迪董事長王傳福(圖)指，產品價格取決於市場環境，會積極應對其他公司的定價策略。 對於騰訊(00700)斥資17.78億美元(約139億港元)，購入美國最大電動車製造商Tesla 5%股權，成為Tesla第五大股東。王傳福認為這對整個行業來說是件好事。Tesla主力發展高端電子車，而比亞迪則主力推動公交電動化。他透露，比亞迪在2017至2019年也會推出新產品如電動出租車。而去年發佈的「雲軌」跨座式單軌列車，因建設成本較地鐵低，特別受中小城市青睞。 王傳福認為，英國脫歐對比亞迪在歐洲的市場影響不大。英國是比亞迪的重要市場，比亞迪的技術也被英國政府認可。他相信只要產品質量好，能減少環境污染，就會受不同市場歡迎，銷量自然能提高。（lc）