中國正研制新一代載人飛船　爭取載3至4人登月

長征七號運載火箭去年首飛，並搭載多用途縮比返回艙，同時為載人飛船作首次試驗飛行，驗證返回艙的新氣動外形和防熱結構。中國航天科技集團五院、載人航天工程載人飛船系統總設計師張柏楠表示，「我們獲得了完整的試驗數據，完成了初步評估。」 張柏楠指，載人飛船在近地軌道上的最高能載6人，登月載人則大致為3至4人。中國第一代載人飛船比國外落後約40年。張柏楠建議，國家對這種非商業性質的研制項目建立後補償機制，調動企業的創新積極性，力爭跟國際同步。 據悉，中國載人航天各項工作正在按計劃開展。今年4月中下旬，將用長征七號運載火箭發射天舟一號貨運飛船，與天宮二號對接；2018年將發射空間站首個核心艙。張柏楠又指，核心艙在軌測試完成後，將發射天舟二號貨運飛船，保證空間站補給；補給到位後，再發射神舟十二號載人飛船。 張柏楠稱：「目前國外正在研制的下一代載人飛船中，只有NASA (美國航空航天局)的獵戶座飛船具備載人登月能力。中國下一代載人飛船，要既能進行近地軌道飛行，又能執行載人登月任務。」