的士罷駛｜ 汽總稱僅屬司機個人行為 恐造成對立招巿民反感
2025-02-18 16:24Video Player is loading.
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【的士/罷駛/汽總/白牌車/Uber/網約車/運輸署/高德】汽車交通運輸業總工會今日（18日）召開記者會，要求政府嚴厲取締白牌車平台，總工會第一副主席莊永德批評政府打擊白牌車不力。他表示，Uber長期經營非法叫車平台，用經濟利益誘導司機違法，以白牌車載客取酬，直言是公然挑戰香港法治，搶奪守法司機的營運空間。至於業界罷駛行為，莊永德指屬個人行為，擔憂此舉或會引起市民反感。
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莊永德：的士罷駛屬個人行為
莊永德表示，工會代表明天（19日）將出席交通諮詢委員會，向政府表達訴求，要求「依法治港」，打擊白牌車，確保所有載客車輛取得合法營運牌照。至於業界早前醞釀罷駛，莊永德明確表示，罷駛屬個人行動，他不會鼓吹會員參與，但認為罷駛代表與市民對立，或會引致市民對的士同業更反感。
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汽車交通運輸業總工會今日（18日）召開記者會，要求政府嚴厲取締白牌車平台。盧江球攝
總工會第一副主席莊永德批評政府打擊白牌車不力。盧江球攝
的士司機分會主任何志強亦指出，部分非法載客私家車的安全未能達標，存在潛在安全威脅。盧江球攝
汽總要求政府聯同律政司追究平台的刑責。資料圖片
以白牌車載客取酬，是公然挑戰香港法治，搶奪守法司機的營運空間。資料圖片
汽總倡追究非法叫車平台刑責
的士司機分會主任何志強亦指出，非法載客私家車亦只以非營業車輛標準進行年檢，部分車輛安全未能達標，對乘客和道路使用者構成潛在安全威脅。因此總工會促請政府取締白牌車營運平台，包括Uber、高德及TADA等，又要求政府聯同律政司追究平台的刑責，參考澳門的執法經驗，向立法會提出緊急法案，對營運平台實施「累進式罰則」，直至平台無法從白牌車獲利為止。同時，要設立黑名單制度，不允許白牌車平台申領受規管網約出租汽車平台營業牌照。
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記者：謝宗英
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