應科院網聯自動駕駛科技 全速推動香港智慧出行

《行政長官2024年施政報告》落實全新創科發展策略，加速科研成果轉化和落地應用，推動香港成為更智能、更具活力的國際創科中心，藉科技實現高質量經濟增長，推動發展新質生產力。香港應用科技研究院（應科院）積極響應和配合政府政策，尤其在「智慧出行」研發方面不遺餘力，早於2015年已開展車聯網（V2X）技術研發，為落實智慧出行作出貢獻，鞏固香港國際創科樞紐的領先角色。

發佈香港首份網聯自動駕駛汽車發展研究報告
應科院自2015年率先投入研發車聯網技術，及後將5G技術融入車聯網科技（C-V2X），並在2019年開展由科學園至沙田市中心，全長14公里，香港首個車聯網公路測試。應科院現時更將公路測試擴展至香港多個地點，以至深圳福田，推動港深兩地交通互聯互通，實現車輛、行人、道路基礎設施及網絡之間的數據交換，有助提升道路安全、輔助駕駛並改善交通效率。

港應用科技研究院董事局主席李惠光工程師指通過車聯網技術，CAV可望提高道路安全、改善交通運輸和能源效率，並革新交通系統、提升出行體驗。

應科院在2024年4月15日舉行了記者會暨研討會，同日發表委託德勤中國進行的《香港網聯自動駕駛汽車（CAV）的發展研究》。報告除審視了韓國、荷蘭、新加坡、英國和美國等多個國家發展智慧網聯與自動駕駛汽車的成功因素外，更剖析了香港在大灣區的獨特優勢和機遇，以及分析了香港如何在五大範疇助力自動駕駛汽車產業發展，包括政策法規、基礎設施、研發能力、人才供應和資金及商業化。與此同時，報告羅列了多項香港有利推動智慧網聯與自動駕駛發展的因素，包括︰訂立及實施《道路交通（自動駕駛車輛）規例》、香港具備穩定而廣泛的電訊基建設施、資訊自由流通及有效保障知識產權、毗鄰大灣區，具備大灣區先進製造業中心的支持和定位、匯聚多家世界排名高的大學、以及特區政府提供全面的創新科技資助計劃。

應科院在2024年4月15日舉行記者會暨研討會，公布《香港智慧網聯與自動駕駛汽車（CAV）發展研究》。

多管齊下推動車聯網發展
應科院致力研發車聯網技術，並加成果轉化和落地應用，不時邀請本地、內地和國際業界領袖、機構代表、行業專家、和學術界等進行主題演講和專題討論，更肩負公眾教育的使命，讓市民了解車聯網特點。其中，應科院在本年5月及6月分別舉辦「駛向未來：細看互聯自動駕駛汽車供應鏈」和「道路設施的改革: 智慧公路管理應用」兩個研討會，前者透過探討互聯自動駕駛汽車在塑造未來的關鍵角色，其供應鏈中的現狀、最新的發展和挑戰，以及如何推進互聯自動駕駛汽車在道路上的應用；後者則聚焦智能道路和智能交通管理系統等領域的尖端技術如何有效應用在現實生活中，並通過真實案例研究和探討在香港具體環境下電動汽車、可再生能源整合以及安全考慮等問題。

「駛向未來：細看互聯自動駕駛汽車供應鏈」探討互聯自動駕駛汽車在塑造未來的關鍵角色 。

應科院積極研發車聯網技術的同時，也著力加強市民大眾對智慧出行的教育工作，為構建香港成為智慧城市作出貢獻。應科院在6月時透過電視廣播有限公司（TVB）旗下81翡翠台和83無綫新聞台，一連五集播出特備資訊節目《車聯網：香港運輸新里程》，介紹香港自動駕駛汽車與車聯網技術的最新發展，以及在本港的應用場景。

翡翠台和無綫新聞台於6月播出特備資訊節目《車聯網：香港運輸新里程》，為市民大眾介紹香港自動駕駛汽車與車聯網技術的最新發展。

網聯自動駕駛汽車技術論壇
2024年8月20日，應科院舉辦「網聯自動駕駛汽車技術論壇」，吸引線上線下逾300名政產學研代表參加，深入探討如何透過安全、高效的交通方案，積極落實智慧出行措施，加速香港及大灣區推動連網自動駕駛的應用，實現智慧出行。與會者在活動中展示業界最新技術和經驗分享外，更一致認為面對未來城市交通的複雜需求，香港在自動駕駛巴士方面的發展，可為右駕市場產品開發提供參考，加上香港複雜的地理和交通環境提供了寶貴的數據資源，對技術的進一步發展和國際推廣至關重要；並強調香港在推進智慧出行時，必須以人為本，打造更加健康和可持續的城市交通環境，並支持香港在大灣區一體化交通網絡中的重要角色。

「網聯自動駕駛汽車技術論壇」線上線下匯聚逾300名業界專家，促成知識分享與實踐，加速連網自動駕駛的合作。

創新智慧出行科技推進智慧出行
與此同時，應科院於今年「香港秋季電子產品展」（秋電展）上展示智慧出行科技，包括「智慧交通管理平台」、適用於路側設備的「私隱保障感測系統」、「中程高精度全景激光雷達技術」、以及供鐵路應用的「車載實時偵測入侵物系統」等展示最新的科技解決方案。應科院署理行政總裁及首席營運官莊偉泉工程師介紹相關技術時強調︰「我們把這些技術結合應用在車聯網上，有助推進自動駕駛的發展。」

應科院董事局成員吳民卓博士（左七）及湯達熙（左六），聯同應科院首席營運官莊偉泉工程師（左五）以及應科院科研生態系統、大學科技轉移及市場部高級總監鄭可怡（右七），以及一眾應科院研究人員於展位合照。

另一方面，應科院因應本屆秋電展的焦點主題「智慧出行」，特別舉行「領航未來：網聯自動駕駛如何重塑各行業」研討會，探討市場機遇和挑戰。莊偉泉於會上指出，自動駕駛汽車能減少人為錯誤和不當駕駛，提升道路安全。他表示，香港自動駕駛的發展與全球看齊，為配合香港特區政府發展無人駕駛技術的方針，應科院計劃明年在香港不同地點進行載人測試。

莊偉泉於「領航未來：網聯自動駕駛如何重塑各行業」研討會上致歡迎辭，吸引過百名業界領袖和菁英參與支持。

展望未來，應科院將持續研發和提升車聯網技術，適時舉辦有關車聯網的論壇和研討會，探討並把握本地和大灣區網聯自動汽車的機遇與挑戰，並推廣應科院的網聯自動駕駛科技，將香港本地研發帶到國際舞台，鞏固香港國際創新科技樞紐的領先角色。