「白頭車」‧多圖|逾1400名參觀者興奮打卡 迫爆彩虹站 鐵路迷最愛「波波扶手」:比現在扶手更具特色

2024-08-24 16:04

「白頭車」‧多圖|逾1400名參觀者興奮打卡 迫爆彩虹站   鐵路迷最愛「波波扶手」:比現在扶手更具特色
「白頭車」‧多圖|逾1400名參觀者興奮打卡 迫爆彩虹站 鐵路迷最愛「波波扶手」:比現在扶手更具特色

港鐵四十五週年主題列車於今天(24日)停泊在彩虹站二號月台,開放予公眾參觀,共有超過1400名市民登上列車參觀。主題列車今日(24日)上午10時45分至正午12時,停泊在彩虹站2號月台,讓公眾參觀和打卡留念。現場不少鐵路迷10點便到場等候,他們手持列車模型、相機等打卡,更高唱「白頭開通,真的很興奮」。

參觀活動未開始,月台已迫滿大批參觀的民,不少鐵路迷在月台等候期間,掏出手機或相機,隔着閘門搶先與停泊的主題列車打卡。不少鐵路迷手持模型、紀念套票等,亦有人大叫「開心」、「太好啦 」、 「好刺激呀 」,更齊聲倒數,當月台閘門打開,便一窩蜂湧入「白頭車」參觀。

▼鐵路迷興奮衝入車廂參觀▼

大批巿民到場參觀。蘇正謙攝
大批巿民到場參觀。蘇正謙攝
大批巿民到場參觀。蘇正謙攝
大批巿民到場參觀。蘇正謙攝
鐵路迷勁興奮羅同學(右三)再現身。蘇正謙攝
鐵路迷勁興奮羅同學(右三)再現身。蘇正謙攝
列車開門一刻,參觀者湧上車廂參觀。蘇正謙攝
列車開門一刻,參觀者湧上車廂參觀。蘇正謙攝
列車開門一刻,參觀者湧上車廂參觀。蘇正謙攝
列車開門一刻,參觀者湧上車廂參觀。蘇正謙攝
列車開門一刻,參觀者湧上車廂參觀。
列車開門一刻,參觀者湧上車廂參觀。
列車開門一刻,參觀者湧上車廂參觀。
列車開門一刻,參觀者湧上車廂參觀。
列車開門一刻,參觀者湧上車廂參觀。
列車開門一刻,參觀者湧上車廂參觀。

曾經與爸爸乘坐過1979年首班地鐵列車的張先生,今日特地來坐「白頭車」。張先生帶備當日刊出他與爸爸合照的報章,及「地下鐵路首日通車紀念特刊」來參觀。他表示,對列車印象最深刻的是「波波扶手」,他亦認為列車及車頭外觀車頭外觀復刻得相當不錯。被問到當年和今日乘坐列車的心情有何分別,他指當年搭上第一班地鐵列車很有新鮮感,現在則像懷緬歷史。

▼乘客參觀車廂緬懷歷史▼

曾經與爸爸乘坐過1979年首班地鐵列車的張先生(右),稱列車及車頭外觀車頭外觀復刻得相當不錯。
曾經與爸爸乘坐過1979年首班地鐵列車的張先生(右),稱列車及車頭外觀車頭外觀復刻得相當不錯。
早上從深圳來港參觀「白頭車」的胡先生。方詠思攝
早上從深圳來港參觀「白頭車」的胡先生。方詠思攝
地鐵迷劉先生拿著模型參觀「白頭車」。方詠思攝
地鐵迷劉先生拿著模型參觀「白頭車」。方詠思攝
排頭位的鐵路迷鄭先生(中)手持iPad向記者展示鐵路照片。蘇正謙攝
排頭位的鐵路迷鄭先生(中)手持iPad向記者展示鐵路照片。蘇正謙攝
巿民參觀白頭車車廂。
巿民參觀白頭車車廂。

排頭位的鐵路迷鄭先生手持iPad向記者展示鐵路照片,亦帶頭唱改編版的《屯馬開通》,吸引不少參觀者的注目。因返工而錯失揭幕禮的他,今日能夠來參觀「白頭車」感到很興奮。他表示,港鐵投入服務已經45年,終於有一輛復古Mtrain現身並讓鐵路迷參觀,列車車廂亦復刻了「波波扶手」、橙色天花等,「希望大家好好珍惜」。

▼巿民參觀白頭車車廂▼

巿民參觀白頭車車廂。
巿民參觀白頭車車廂。
鐵路迷展示自己的珍藏。
鐵路迷展示自己的珍藏。
鐵路迷展示自己的珍藏。
鐵路迷展示自己的珍藏。
鐵路迷展示自己的珍藏。
鐵路迷展示自己的珍藏。

鐵路迷胡先生表示,今早與母親從深圳來參觀「白頭車」,體驗復古風情。90年代出生的他,只從報紙及社交媒體了解到「白頭車」,現在親自置身於具歷史感的車廂,感覺十分激動,有一種回到過去的感覺。被問到最喜愛的車廂設計,他指是「波波扶手」,因比現在扶手更具特色。

手持模型的劉先生指自己亦有參加前幾天的「白頭車」活動,今早8點便來到彩虹站等待。他稱自己最愛的設計是「波波扶手」、橙色天花及暖色燈光設計,其中暖色燈光在港鐵較為少見。

羅同學(中)亦有現身參觀。蘇正謙攝
羅同學(中)亦有現身參觀。蘇正謙攝
超過1400名參觀者參觀,迫爆彩虹站。蘇正謙攝
超過1400名參觀者參觀,迫爆彩虹站。蘇正謙攝
超過1400名參觀者參觀,迫爆彩虹站。蘇正謙攝
超過1400名參觀者參觀,迫爆彩虹站。蘇正謙攝
超過1400名參觀者參觀,迫爆彩虹站。
超過1400名參觀者參觀,迫爆彩虹站。
列車開出時,車內乘客揮手告別。
列車開出時,車內乘客揮手告別。

主題列車隨後在下午12時05分於彩虹站接載乘客,往調景嶺方向開出,沿途車站月台亦有鐵路迷等待拍攝主題列車的風采。「白頭列車」列車會行走多條市區綫,並會行走至今年底。

記者 方詠思
 

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