的士加價︱業界嘆生存空間趨狹窄 相信市民會理解 冀盡快落實強制裝車Cam

社會正熱議管制網約車，的士車隊發牌又將揭盅之際，的士今日（14日）起調整收費，市區、新界及大嶼山的士落旗加2元，每次跳錶加1角至2角。的士業界人士接受《星島》訪問時指，近日天氣炎熱，不少市民為求快捷舒適到達目的地轉搭的士，有信心加價後對生意不會有太大影響，加上近年的士生存空間越來越狹窄，相信市民會理解他們的加價決定。

面對網約車競爭，業界人士雖感擔心，但相信當的士車廂安裝攝錄系統，以及政府推出的士車隊後，可重建行業在市民心目中的形象，帶動生意，並與網約車競爭。

的士今日（14日）起調整收費，市區、新界及大嶼山的士落旗加2元，每次跳錶加1角至2角。蘇正謙攝

有的士業界人士認為，近日天氣炎熱，不少市民為求快捷舒適到達目的地轉搭的士，有信心加價後對生意不會有太大影響。蘇正謙攝

面對網約車競爭，業界人士雖感擔心，但相信當的士車廂安裝攝錄系統，以及政府推出的士車隊後，可重建行業在市民心目中的形象。

的士車隊發牌快將揭盅。

的士業界人士冀強制裝車cam措施盡快落實。

周國強：滴滴、高德進軍香港未威脅業界

香港的士小巴商總會會長周國强以經歷了「千辛萬苦」來形容今次加價過程，指這10年間的士行業的經營慘況，市民有目共睹，相信加價不會對生意有太大影響。他指，仍使用舊咪錶的士需在車廂展示的新舊車費換算表已準備好，今日凌晨起會以新價格收費。對於內地品牌如「滴滴出行」、「高德打車」等進軍本港市場，周國强認爲並未威脅的士的生存，了解到兩者均會與的士合作，進入香港市場。

對於今次加價，的士前線司機總會主席藍貴強表示，近日天氣炎熱，不擔心市民會因為「加兩蚊」就不乘搭的士。提到競爭對手Uber，他指Uber「有得揀客」，出行不夠遠的乘客可能會被放棄，的士司機仍可「執細單嚟做」。

藍貴強認為，部分市民喜歡Uber是因其不會兜路和具安全保障，但Uber也曾出現亂收費情況，希望市民不要因個別的士司機失德，而對整個行業失去信心。他支持盡快落實在的士車廂安裝攝錄系統，讓司機與乘客在出現糾紛時，雙方都有保障。

的士前線司機總會主席藍貴強認為，Uber也曾出現亂收費情況，希望市民不要因個別的士司機失德，而對整個行業失去信心。

杜燊棠：只要加價 市民都會反感

不過，汽車交通運輸業總工會九龍分會副主任杜燊棠說，只要是加價，市民都會反感，以往加價生意均受影響，相信今次也不例外。對於網約車是否優於的士，他認為，網約車無可否認存在優勢，但只要的士落實在車廂安裝攝錄系統，保障司機和乘客的安全，以及政府立法規管網約車平台，相信的士的營運不會比網約車差。

杜燊棠形容，網約車的競爭已經「殺到埋身」，認為當局並不了解的士業界的真實經營情況，希望當局不要繼續「遊花園」，盡快推出包括在車廂安裝攝錄系統的措施，以提升的士競爭力。

新星的士同業聯會會長陳偉明表示，網約車出現已久，其實已搶走的士3成生意，但他相信將會推出的的士車隊，可提供高質量服務，與網約車競爭。他認為，的士車隊的出現是很大突破，以往的士司機都是以個人方式接生意，各有各做，成效有限，不能帶領業界成功，但車隊的出現是一個契機，可帶頭建立的士正面形象，帶動其他司機合力做好的士行業。

記者：方咏思