運流局指啟德道路網絡足以應付需求 李慧琼感失望：局長有幾多時間親自向居民了解？

今日（3日）立法會大會上，選委界陳凱欣關注啟德發展區醫院交通配套。運輸及物流局副局長廖振新指啟德道路網絡已大致完成，足以應付現時及未來所產生的交通需求，身兼全國人大常委的民建聯李慧琼對此表示「非常失望」，促請局方「小心評估」，強調當前交通無法滿足訴求，反問「唔知局長你有幾多時間親自同啟德居民了解？」

陳凱欣口頭質詢啟德2間醫院交通配套，廖振新表示，啟德區內道路網絡大致完成，足夠應付需求，又指兒童醫院現時有4條巴士路線、5條小巴路線，亦計劃延長2條巴士路線途經該處。至於延伸啟德智慧綠色集體運輸系統至啟德醫院，他指對整體工程效率、設計影響頗大，可行性有待確立，政府將在今年下半年要求營辦商提交意向書，就擴展的可能性交流意見，爭取2026年招標、2027批出合約。

廖振新表示，啟德區內道路網絡大致完成。盧江球攝

議員關注啟德發展區的交通問題。資料圖片

李慧琼促請運輸及物流局「小心評估」啟德道路網絡要求。資料圖片

陳凱欣口頭質詢啟德2間醫院交通配套。資料圖片

楊永杰詢問中九龍幹線能否在2025年11月9日全運會召開前開通。資料圖片

促局長小心評估多聽使用者意見

民建聯李慧琼表示，對該答覆感到「非常失望」，特別是廖提及「啟德道路網絡已大致完成，足以應付現時及未來所產生的交通需求」，她請局長「小心評估、多聽使用者意見」，又指「唔知局長你有幾多時間親自同啟德居民了解」，希望政府「返去再評估」，強調當前交通無法滿足訴求。至於「區內兩所醫院去最近車站步行500米」，認為500米對於病人而言仍是「長距離」，希望政府「唔好用冷冰冰數字」 ，又追問會否進一步研究在醫院新設接駁車站。廖振新指，附近有不少小巴及巴士可接駁至地鐵站，又指政府將考慮改善步行環境。

「A4聯盟」楊永杰詢問，會否設置「行人運輸帶」接駁長者往返巴士站及醫院，又提出希望增設往返慈雲山、黃大仙及啟德的巴士專線。廖振新指，會考慮實質需求研究該線路，又指「行人運輸帶」技術要求較高，政府會考慮。他又指，政府正建設天橋連接九龍灣及2間醫院，又指發展局提出建設接駁九龍灣及觀塘的「環保連接系統」，包括天橋及行人輸送帶等，未來會對於周圍交通堵塞將有幫助。

中九龍幹線目標明年年底通車

此外，廖振新指中九龍幹線及T2主幹路維持2025年及2026年竣工的目標不變，形容目前進展良好；工程完成後，繁忙時段由油麻地到啟德的行車時間可由30分鐘大幅縮短至5分鐘。

民建聯鄭泳舜詢問，中九龍幹線能否在2025年11月9日全運會召開前開通，廖振新指通車目標是「2025年年底」，強調政府「好努力趕工中」，並提及疫情對工程有影響，現時已「盡快加速」。 

記者：常彧璠