核電效益大將成發電重心 謝展寰：中電頻生電力事故 擔心輸電網絡是否脆弱

環境及生態局的工作涵蓋環境保護、食物安全、漁農及禽畜公共衞生、新能源以及應對氣候變化政策等方面，覆蓋面多元，亦體現政府對可持續發展的重視。政府日前發表《香港氫能發展策略》，環境及生態局局長謝展寰表示，本港土地資源珍貴，難以大規模製造氫，但有背靠祖國的優勢。而內地氫產品豐富，香港願意作為窗口，成為向國際示範的基地，有關產品亦可在香港融資，認為氫能產業的發展既可達至碳中和，亦帶來商機。

盼3年後增至20萬個充電位

擔任局長兩年，謝展寰坦言很重視本港新能源汽車的發展，指目前本港新落地的私家車中，每10輛就有7輛是電動車，「這個成績，放眼全世界，香港都做得不錯，是領先的」。至於電動車的充電問題，全港現有約4萬個充電設施，他有信心在3年後將公共和私人充電停車位的總數提升至約20萬個。當局未來會研究在公共停車位加裝充電設施的可行性，以高功率快充設施為主，以滿足不同車主的需求。

謝展寰表示，內地氫產品豐富，香港願意作為窗口，成為向國際示範的基地。 葉偉豪攝

本港早前屢現電力事故，謝展寰指擔心中電輸電網絡是否脆弱、需要進一步強化。

本港早前屢現電力事故，謝展寰指擔心中電輸電網絡是否脆弱、需要進一步強化。

政府日前發表《香港氫能發展策略》，當局冀利用背靠祖國的優勢，香港作為向國際示範氫能應用的基地。

目前本港新落地的私家車中，每10輛就有7輛是電動車。

謝展寰又提到，本港減碳足跡雖然不錯，但如果要在2035年前把碳排放量從2005年的水平減半，仍是一大挑戰，所以要加大零碳能源的比例。現時最合成本效益的就是核電，因此會暫時將重點放在核電上，但相信隨著其他再生能源的價格持續下跌，在2035年後，其他再生能源將比核電便宜，故局方定下的策略是在2035年前將核電佔本港發電比例，由現時的25%增加至60%至70%。局方在核電發展的細節上正與內地溝通，詳情適時公布。

已人道處理910頭野豬

對於近期中電電壓驟降事故頻生，謝展寰表示，局方歡迎中電在應對極端天氣多作工夫，但近日電壓驟降發生時雖有雷暴警告，但那天並非極端天氣，擔心中電輸電網絡是否脆弱、需要進一步強化。他說，已指示機電工程署進行兩方面工作，包括加快落實現有改善措施，以及提出其他可行改善方案。近日黃大仙有逾2000多戶停電約4小時，但遠遠未觸及罰款機制，他指修改罰則需政府及中電雙方同意，而政府已提出改動罰則的相關建議，正待中電回覆。

為減少野豬影響，漁護署截至2月已進行超過410次捕捉行動。

被問到野豬在市區出沒日趨頻密，謝展寰指，截至今年2月，漁護署已進行超過410次捕捉行動，人道處理逾910頭野豬。去年野豬整體數目約1360頭，比前年約1830頭，減少約26%；野豬滋擾黑點有21個，比前年的42個減半，至於野豬傷人個案有9宗，也比前年的36宗下降約75%，認為政府的措施已見成效。