福建艦第二次海試︱衛星圖曝光:上演「海上大倒車」!

2024-06-12 12:12

衛星圖顯示,福建艦在海上高速「倒行」。
衛星圖顯示,福建艦在海上高速「倒行」。

6月11日上午,「福建」號航空母艦在完成為期20餘天的第二次試航後,返回上海江南造船廠碼頭。短短兩個月時間,「福建」號航母試航兩次,持續30餘天,展現出這艘巨艦極佳的可靠性。而第二的海試,當局沒有對外公布,海試的區域是北部的黃海,略顯神秘,有內地軍事評論認為,可以用一些側面的消息來「猜測」一下。

內地的「觀察者」網引專家認為,「福建」號航母的二次試航,盡管選擇在了遠離江南造船廠的黃海海域實施,但實施科目應當與第一次試航沒有太大區別,依然是對全艦動力系統實施的測試。傳說中的艦載機測試,由於「福建」號到目前為止都沒有安裝攔阻索,航空作業設施不完全而未能實施。

但是,從「福建」號二次試航的具體實施科目來看,毫無疑問要比第一次試航的時候要多。就比如衛星照片拍攝到的畫面顯示,「福建」號在第二次試航期間,就實施了諸如急轉彎、Z字形轉向,甚至還有倒車等海上機動動作……

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福建艦的第二次海次比較神秘。
福建艦的第二次海次比較神秘。
衛星圖顯示,福建艦在海上高速「倒行」。
衛星圖顯示,福建艦在海上高速「倒行」。
福建艦首次海試時曾進行高速轉灣動作。
福建艦首次海試時曾進行高速轉灣動作。
福建艦首次海試,由拖輪推出碼頭。
福建艦首次海試,由拖輪推出碼頭。
福建艦完成自次海試,短暫返回上海船廠碼頭。
福建艦完成自次海試,短暫返回上海船廠碼頭。

很明顯,「福建」號的第二次試航,要比第一次從容不迫了許多,在大海上航行猶如閑庭信步,將「福建」號極強的機動性展現的淋漓盡致。

專家表示,「福建」號的第二次試航,也只是它試航和服役過程中的一個小節點,後續「福建」號還有別的科目要繼續試航。但是,從此次「福建」號試航的地點選擇在黃海北部來看,還是很有玄機的:

第一,“福建”號的岸基保障,可能是交給大連造船企業來完成的。江南廠造的船,大連廠負責保障,證明了中國在航母建造工作中,真正做到了「全國一盤棋」。

網傳「福建艦」第二次海試,出現在遼東半島附近。
網傳「福建艦」第二次海試,出現在遼東半島附近。
網傳「福建艦」第二次海試,出現在遼東半島附近。
網傳「福建艦」第二次海試,出現在遼東半島附近。
福建艦為中國第三艘航母。(新華社)
福建艦為中國第三艘航母。(新華社)
福建艦完成首次航行試驗任務。(新華社)
福建艦完成首次航行試驗任務。(新華社)
福建艦為中國第三艘航母。(新華社)
福建艦為中國第三艘航母。(新華社)
福建艦完成首次航行試驗任務。(新華社)
福建艦完成首次航行試驗任務。(新華社)

更是值得注意的是,為什麼大連廠會有003型航空母艦上才有的備件?畢竟,大連廠已經造完了「山東」艦,修完了「遼寧」艦了,有人就有暴論,認為大船集團的這些備件,很有可能是給4號艦預備的。

第二,「福建」號之所以選擇黃海北部進行試航,除了黃海北部海域比較封閉,美日韓軍的偵察機很難一窺「福建」號航母試航的究竟,還有就是中國海軍艦載機訓練基地就在渤海之濱。

之前「遼寧」艦也是在這一海域完成了艦載機首次著艦的,現在「福建」號航母同樣北上黃渤海之濱,不排除是讓艦員隊們提前熟悉當地的水文和氣像情況,為後續在同一海域實施艦載機起降作業打提前量。

因此,盡管「福建」號的二次試航並沒有艦載機起降的科目,但不排除在第三次試航期間,艦載機起降科目就會到來。

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