1至11月出口超440萬輛 今年中國汽車外銷量必將超過日本躍居全球第一

中國汽車工業協會公布的最新數據顯示，今年1至11月，汽車出口量為441.2萬輛，同比增長58.4%。以此推算，今年中國汽車出口量將超過日本，躍居全球第一。其實，今年上半年中國的汽車出口數量已超過了日本。

中國汽車工業協會本月11日公布的數據顯示，1月至11月，中國新能源汽車產銷量分別達842.6萬輛和830.4萬輛，同比分別增長34.5%和36.7%，市場占有率達30.8%。中國同期出口汽車441.2萬輛，其中新能源汽車出口109.1萬輛，同比增長83.5%。

新加坡《聯合早報》引中汽協副秘書長陳士華介紹，11月汽車行業經濟運行大致呈現汽車產量創歷史新高、乘用車產銷同比環比雙增長、商用車產銷同比兩位數增長、新能源汽車月度產銷量首次雙超百萬輛、汽車出口形勢平穩等特點。

中國新能源汽車出口強勁。新華社

日本的汽車出口量近年減少。

中國成為全球第一汽車出口國。

■新能源汽車已成為推動中國經濟和社會下一階段高質量發展的主引擎。

長江經濟帶是汽車產業的重要集聚地，這裏生產製造和出口的新能源汽車日漸成為中國出口的「金名片」。新華社

中國新能源汽車出口強勁。新華社

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中國上半年超越日本 成為全球最大汽車出口國
 
中國11月汽車產銷量分別達309.3萬輛和297萬輛，環比分別增長7%和4.1%，同比分別增長29.4%和27.4%，產銷量連續三個月創當月歷史同期新高。

日本共同社28日報道稱，今年中國汽車出口量預計將超過日本，首次成為世界第一。

報道指出，今年1至11月日本汽車出口量為399萬輛，根據中國汽車工業協會的數據，中國全年出口量超過日本已成定局。

共同社稱，中國廠商在政府扶持下提高技術能力，實現了低價且高質量純電動汽車的出口增長。此外，在烏克蘭危機背景下，面向俄羅斯的汽油車出口也迅速增長。

中國汽車出口的主力是新能源汽車，目的地集中在西歐和東南亞，其中排前三的國家分別是比利時、英國和泰國。中國的燃油車主要是出口到發展中國家和地區，其中俄羅斯是市場增量來源。

中國汽車2021年前年度出口量保持在100萬輛左右。近三年來，中國汽車出口明顯增長。2021年出口量同比翻倍至201.5萬輛，2022年達到311.1萬輛。

中國汽車出口今年上半年超越日本成為全球最大汽車出口國。行業當時普遍預計，今年出口數量有望跨過400萬輛大關，超越日本。

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