英客機萬呎高空2窗離奇脫落險釀空難 真相同呢件事有關......

英國泰坦航空（Titan Airways）一架空中巴士A321客機，在1萬呎高空發現機艙2個窗戶的玻璃脫落，要緊急調頭折返倫敦降落，幸未釀成機艙失壓，事件中20名機組與乘客無人傷亡。調查報告指，飛機是因為了拍攝，曾被強光燈照射逾5小時，導致窗戶受熱變形造成損壞。

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英媒《獨立報》報道，這起空中事故發生在10月4日，泰坦航空載有11名機組人員與9名乘客的空中巴士A321客機，於倫敦斯坦斯特德機場（Stansted Airport）起飛，往佛州奧蘭多（Orlando）。該機當時正執行美國豪華旅行社TCS World Travel的飛行任務。

調查發現，飛機起飛前一日，遭大光燈長時間照射，導致窗戶因高溫受損。AAIB

機上有窗戶玻璃及橡膠密封條明顯移位。AAIB

飛機多扇窗戶出現損毀。AAIB

機上部份窗戶玻璃已移位。AAIB

泰坦航空有客機在空中發現2塊窗玻璃脫落，需緊急折返倫敦。 泰坦航空

機艙噪音異常揭發事件

報道指，飛機起飛後，已有乘客反映艙內有異常噪音。至爬升至1萬呎高時，有機組人員發現飛機後方的噪音，大至「足以損害聽力」，檢查下看到一扇左側窗戶的橡膠密封條竟然「隨著空氣流動飄晃」，於是趕緊通報駕駛艙。

飛機當時雖無任何異常訊號，機艙增壓系統也正常運作，但機師決定在1.45萬呎停止爬升和減速，並掉頭返回倫敦。

飛機安全降落後，檢查發現機艙有2扇窗戶內層玻璃、外層玻璃、橡膠密封條都不見了，只剩下最裡面的防刮蓋（scratch pane）依然完好，而另一扇窗戶的內層玻璃及橡膠密封條也不在正確位置上。

強光燈摸擬陽光拍攝

英國航空事故調查局（AAIB）初步報告指出，此前一天，該飛機在地面有拍攝任務，為了模擬日出畫面，以強光燈模擬陽光，左右側分別被照射長達4至5.5小時，且燈光距離毀損窗戶僅約6至9米。由於在受損區域附近可觀察到窗戶變形及熱損傷跡象，因此研判事故正是長期暴露在高溫下導致。

AAIB指出，雖然這次案例平安落幕，但「以同樣方式造成的不同程度損壞，可能導致更嚴重後果。」泰坦航空與TCS World Travel則未回應媒體置評要求。

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